Редкий Mercedes-Benz AMG from Japan

Не перевелись еще люди, которые хотят обладать, и готовы покупать такие машины. Вот пример, один человек захотел редкого зверя… И слово "хочу" тут играет главную роль. Сразу понятно — человек решил не мелочиться. Это было верное решение!

Где проще всего найти заветный экземпляр, и воплотить желаемое в реальность? В Европе таких зверей нет, (не поставлялись), поэтому как всегда на помощь пришли Японцы…

Редкость данного экземпляра заключается в количестве — 73-х штук. Ну а если быть точнее, это — W124 E400 AMG Stage 3, самый что ни наесть настоящий AMG — привет из 90-х…

Старый, но от этого не менее прекрасный Мерс! Понятно что машина редкая но… Заиметь такой экземпляр, не так уж и просто, проще взять E500/500E, а такого зверя надо искать, ждать, биться, ведь желающих его заполучить не мало…

Но побольше конкретики, ближе к телу как говориться…С двигателем проделывались следующие манипуляции — устанавливали новый коленвал (собственного производства), кованые поршни, шатуны измененной формы, головки блока с увеличенной пропускной способностью (клапана большего размера и усиленные пружины) плюс, знаменитый "AMG-шный квадратный" спортивный выхлоп, а так же заменяли систему управления двигателем. Результат был как говорится на лицо: 331 л.с. Для начала 90-х, такие показатели были отнюдь не для променадов. Машинка ехала, и очень даже резво…

Машина ровная по кузову, не билась и проехала за всю свою жизнь честных -206 930 километров. Многие скажут: Для полноты картины не хватает только упоминания о старушке-хозяйке. Но нет! Это вам не Россия, другой менталитет.

Тут были споры мол "сматывают" везде, так вот: В Японии за это вплоть до уголовной ответственности… Да и потом, продавая машину на аукционе, ни кто не будет рисковать своей репутацией, если этот факт вскроется то это сильно ударит по имиджу! С вами ни кто больше не будет иметь дел, на аукцион вы больше не попадете, вы в черном списке…

Что интересно, по мимо обвеса, шли накладки из "полиуретана" в цвет кузова, визуально создающие расширение арок, на поздних версиях были просто такие — своеобразные накладки (резиновые-каучуковые, черного цвета)