 |
наболело
Бензин – как нас обманывают
развернуть 
Почти половина автомобильных заправок нас обманывает! По словам представителей Росстандарта, сейчас примерно на половине АЗС России октановое число топлива оказывается ниже заявленного, передают «Известия».
«Мы провели в прошлом году проверки на 560 заправках, нарушения технического регламента выявлены на 232 станциях. Составлено 426 протоколов об административных нарушениях. Общий объем штрафов достиг 1,94 млн руб.», – заявил руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Григорий Элькин.
«Сейчас самым популярным улучшителем бензина в России является метилтретбутиловый эфир (МТБЭ). Его максимально разрешенная концентрация составляет 15%. Проблема в том, что кипит он уже при температуре 55 градусов, в то время как сам бензин испаряется гораздо хуже. Поэтому из бензина МТБЭ очень быстро испаряется. Особенно это заметно во время летней жары», - рассказал изданию начальник отдела бензинов ВНИИ нефтепереработки Вячеслав Емельянов.
И вот как происходит обман покупателей. Обычно на нефтебазах смешивают в равной пропорции АИ-92 и более дешевый АИ-80. Затем в эту смесь добавляют МТБЭ, и на выходе снова получается 92-й бензин. Данная технология разрешена ГОСТом, и полученное топливо соответствует нормам. Но лишь до того момента, как МТБЭ не начнет испаряться. Чуть-чуть уходит при перевозке в цистерне, немного при хранении на АЗС и заправке. В результате в баке порой оказывается не 92-й бензин, а топливо с октановым числом 91 или вообще 88.
Комментарии
О! Еще интереснее...
anton sokyrov 470
Вообще давно известно,что на нашу страну 95 бензин выпускает пара-тройка заводов,как правило его поставляют в крупные города,естественно до глубинки он не доходит.Как вы думаете,как обманывают тут????????
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 10:19
Алексей Амосов 2023
А в глубинке не грех и пятуха красного пустить,шоб знали сцуки...Да чего там в глубинке,в городах пора уже такую практику вводить! Текст скрыт развернуть 12 фев, 10:50
Сергей Ронжин 665
Послушайте бывшего главного инженера нефтебазы. АИ-95 в природе вообще не существует. Получают же его путем добавления эфирной присадки в АИ-92. Вот такова реальная действительность. А о испарении "эфира" автор полностью прав. Поэтому я и стараюсь не брать 95, чтобы "мозги инжектору не компостировать"...
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 10:53
Маргарита Margarita 1684
А если производителем предписан именно 95й, что делать? Заправляюсь на Газпромнефти..
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 11:23
Сергей Ронжин 665
У вас наверное иномарка? Что я могу ответить, разве что образно: "... так он же памятник, кто его посадит.."
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 11:39
И.В. 208
Если даже предписан,ни в коем случае им не заправляйтесь. Ещё быстрей машину угробите. 92-й ещё можно более и менее нормальный найти, а 95-й весь палёный,да и ещё присадками,которые вредны инжекторам, да плюс там свинец.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 12:20
Петр Гамаюн 1042
У меня Тайота с нуля. Пробовал 92 лить. Плохо тянет. Иногда просто тупит. Перешел опять на 95. Ну а что в Москву ездить за 800 км заправляться?
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 01:37
И.В. 208
А у меня Ниссан чистый японец, которому вообще 97-й(японский) прописан, ездит на 92-ом(российском) и не парится...
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 16:33
Танюшка ************** 768
не факт что у нас в Москве на паленый не попадете.
Текст скрыт
развернуть
17 фев, 21:03
Петр Гамаюн 1042
А у нас в глубинке еще ни разу не слышал чтобы кто проверял и гонял за паленое топливо! Здесь заправщики живут припеваючи!
Текст скрыт
развернуть
18 фев, 15:38
Руслан Рамакаев 1028
и у меня с 0 но сразу сказали лей 92 нефиг 95 и свечи посмотри они разные после бензина
Текст скрыт
развернуть
5 апр, 19:36
Вячеслав Цурюпа 419
я тоже заправлялся на этих заправках, но последнее время из выхлопной трубы при работающем двигателе так воняет нафталином . что невозможно находиться рядом с автомобилем. Перешел на Лукойл, нафталина меньше и лучше авто бежит. Это в Белгороде
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 13:09
Петр Гамаюн 1042
А если мне до Белгорода 180 км? Где Лукойл взять?
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 01:34
Константин 43 2158
В Кировской области на Лукойле бензин хуже, хоть цены и ниже
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 16:56
Александр Зингер 109
когда вы последний раз заправлялись на лукойле? Бензин уже давно на нем один из самых дорогих (в Кировской области). И вот опять же на 95ом мой форд работает лучше чем на 92, поэтому езжу на 95ом
Текст скрыт
развернуть
14 фев, 11:47
Владимир Карепанов 156
Где это ВЫ видели,что бы у нас на Лукойле бензин дешёвый был? Самый дорогой! А дешёвый бензин на Баш нефти,причём на трассе,перед поворотом на Нижне Ивкино, дешевле чем в городе на 50 коп.
Текст скрыт
развернуть
14 фев, 19:05
Климент Фатхиев 158
да,у нас в башкирий на азс лукойла плохой и дорогой бензин,на автовазе так мне и сказали,что люди двежки сажают,скидка по дисконтной карточке не сучествует,плотишь 200 рэ.,а на чеке 12 рэ. добавляется,откуда они берутся? это типа скидка у них. на АЗСе КПД,бензин дешевле,на 10-20 копеек,в г Нефтекамск,на АЗС Народная бензин не доливают или качество плохое,не на всех азс башкирнефтепродукт бензин качественный
Текст скрыт
развернуть
15 фев, 10:57
елена григорьева 940
Заправляетесь там, простите, ослиной мочой. Я уже попала на снятие бака, в котором лед был
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 14:55
Лариса Лазуткина (Осипова) 3940
Я тоже заправляюсь 95, как придписано, но вот уже лет 5 на одной и той же заправке, и пока бог миновал
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 16:21
Георгий Поляков 136
У меня тоже написано 95, но я заправлюсь только 92 и никаких проблем уже 5 лет.
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 23:01
Олег 333
А как объяснить тот факт, что с похолоданием двигатель на холодную работает неровно, падают обороты и вновь возрастают и так происходит пока авто не прогреется? Заметил это явление ещё осенью, а когда наступили холода с минусами стало ещё хуже!!! Просто ужас, как вспомню!!! А всего то надо было заправку сменить!!! Заправлялся на этой заправке всегда! И не было проблем, а тут они такую свинью подложили. На новой заправке, тьфу, тьфу, тьфу, всё нормально!!! Евро 4 - не знаю правда или нет - может какую-нить туфту льют, но двигатель стал работать как и прежде - без проблем! Читал, что существуют бензины летние и зимние (в цивилизованных странах), может быть и у меня проблема была связана с тем, что на заправке толкали запасы летнего бензина?
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 11:29
Сергей Ронжин 665
У нас в стране быть может ФСЁ, так что ничему не удивляйтесь. А в "холода", сами понимаете, что эфир воспламеняется легче отсюда и все вопросы. Углубляться в теорию не стану да и здесь не место этим заниматься.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 11:43
Алексей Кононов 253
проверьте датчик холостого хода, он замерзает и не работает пока не прогреется от двигателя. поэтому скачут обороту на холодном двигле
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 14:48
Александр Тарасов 320
Что это за датчик холостого хода? Я знаю есть регулятор холостого хода. А ещё есть датчики кислорода вот они пока не прогреются обратной связи нет.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 18:46
Олег 333
Логично всё, конечно, но теперь уже невозможно проверить - как бензин другой стал заливать - проблема пропала, не знаю совпадение это или нет, а заливать с той бензоколонки бензин уже боязно))) Теперь я туда ни ногой, ни колесом))) даже если бесплатно будут предлагать! А где датчик располагается, он с топливом контактирует, может ли на нём образовываться конденсат топлива?
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 20:18
Алексей Кононов 253
После воздушного фильтра,просто конденсат влаги из воздуха, у меня эта качель начинается после -22. В прошлом году не было в такие же морозы. Сервис сказал мелочь, почистим и лети дальше.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 23:32
елена григорьева 940
Потому, что вода превращается в лед. не научились машины ездить на воде. Не заправляетесь там больше. и в роспотреб телегу на проверку азс. У нас существует только паленый и иногда нормальный вид бензина
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 15:01
Сергей Монахов 291
Приблизительно аналогично, при температуре ниже -17, плохо заводится. И виной тому бензин. Похоже еще присадки в бензине при -20 выпадают в осадок. При нормальном бензине без проблем и при -36 заводилась. Текст скрыт развернуть 13 фев, 10:09
Константин 43 2158
вы путаете, с соляркой, вот эта есть зимняя и летняя, а бензин, на сколько я знаю, он и есть бензин, не летний и не зимний, обычный простой бензин, может только быть хреновый и очень хреновый
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 16:59
Олег 333
У нас так оно и есть)))) А вот в других северных странах это блюдут строго. Кстати, если я не ошибаюсь, то у нас по ГОСТам с октября по апрель должен реализовываться на заправках именно зимний бензин - он более летучий и в холодное время года лучше испаряется чем летний. Диз топливо зимнее или летнее - здесь один из важных показателей температура замерзания.
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 22:21
Денис Настасовский 82
Мне тоже сказали что 95-го в природе не существует,что его получают путём добавления присадок.Ещё в свою 14-ю лил по совету не 95-й,а 92-й и машина бегала не хуже.А вот после того как залил пару тройку раз 95-й,ездил чистил ультразвуком форсунки,т.к.,движок не то что затроил,а даже задвоил,и я,на двух цилиндрах еле докатился до сервиса,благо не далеко.И в свою скромную иномарку лью 92-й,пока,тьфу,тьфу,тьфу всё нормально.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 13:19
Сергей Ронжин 665
У нас априори бензин хорошим быть не может, так как в нефти очень много серы. А татарская-нижнекамская нефть - это вааЩе. Она даже под гост не подходит. И дизтопливо выпускают по ТУ с содержанием серы до 1%. Для не сведущих, что это такое, поясняю: нормальный начальник котельной мазут с серой более 2% брать не будет, так как форсунки напрочь забивает и за смену их приходится менять 2-3 раза. Так это форсунки котлов, где отверстие чуть ли не "в палец". А сейчас прикиньте к движкам авто. Я знаю что и как можно сделать. Поэтому с уверенностью говорю, что удивляться ничему не стоит. В нашей стране, где деньги решают все действительно возможно ВСЁ.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 13:42
Роман.К. 981
Про татарскую нефть полностью согласен, целое лето заправлял свою новую немецкую бензокосилку на тат нефти рядом с дачей к концу сезона движок приказал долго жить. Кто хочет угробить свою технику заправляйтесь на тат нефти.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 14:16
Сергей Ронжин 665
Уфимская тоже не лучше. А у северной параметры поприличнее.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 14:21
Роман.К. 981
Я и мои родственники заправляются исключительно на Лукоиле и пока не у кого за долгие годы эксплуатации не было проблем с топливной системой и двигателями. Баш нефть,тат нефть,би-пи и еще многие другие заправки объезжаю стороной. Есть доверие исходя из собственного многолетнего опыта к компаниям ТНК,Лукойл,Роснефть.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 14:37
Сергей Ронжин 665
Еще раз оговорюсь: верить никому нельзя. А для Вас открою маленький секрет. Если в радиусе 100 км есть нефтебаза, так все АЗС, в основном, оттуда снабжаются. А поступающее на слив топливо, навряд ли будут сливать по разным РВСам (Резервуар Вертикальный Стальной).
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 14:51
Роман.К. 981
Вопрос не только в приближенности нефтебазы а скорее в контроле службами безопасности компаний над персоналом водителями бензовозов,операторами и.т.д что бы образно говоря ослиной мочой не разбавляли и прочие махинации не делали.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 16:09
Сергей Ронжин 665
Ерунду Вы говорите. Слышали, что такое плотность ГСМ и калибровка "бочки" бензовоза, о специальных пастах, "выяляющих воду"? Если нет, то поинтересуйтесь, а уж потом, что-то предлагайте
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 16:51
Сергей 337
Заправлялся постоянно на лукоиле, проблем не было до недавнего времени - в 30 градусов на своём японце завёлся, поехал на работу через заправку, утром в 36 градусов при резвых оборотах двигателя не завёлся, хотя схватывал, но бесполезно. Притащил домой под окна - в 8 градусов мороза попытки завести двигатель были тщетными( свечи заливало при искре способной убить слона - свечи чистил, калил, ставил новые ), через пару дней отогнал в тёплый гараж - оттаивал пару дней. Зарядил аккамулятор, попытки завестись ни к чему не привели, слил бензин, взял пятёрку литров у отца с копейки и о чудо - завелась как говорится с пол тыка. Масло под замену т.как при попытках завести двигатель бензин смыл масляную плёнку и сочился в картер. Теперь в раздумье где заправлять - заправляться на заправке где заправлялся отец не хочу в целях сохранности авто, потому как уже многие на ней обжигались - качество бензина с переменным успехом хоть и дешевле.
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 19:10
Олег 333
А я на газпромовской бензоколонке обжёгся! Думал серьёзная компания, а оказалось такая же как и все!!!!
Текст скрыт
развернуть
12 фев, 20:25
Владимир Карепанов 156
Директор Газпромовской заправки хочет икру кушать и бабе своей не фианиты покупать! Или для Вас это удивление?
Текст скрыт
развернуть
14 фев, 19:18
Олег 333
А кто не хочет? Пока у нас в стране только обман и преступления оплачиваются как должности топ-менеджеров за рубежом, до тех пор и будет у нас беспредел во всех сферах жизни общества.
Текст скрыт
развернуть
14 фев, 20:28
Кот 1972
Да-да, у меня на полуторагодовалой Приоре датчик уровня топлива стал тупить - показывал все, что ему угодно... приехал в сервис на ТО-2 - сняли бензонасос, датчик пришлось за свой счет купить (хотя машина на гарантии) - это ладно..так я офигел, когда глянул внутрь бензонасоса - там полным - полно было какой-то маслянистой дряни - спецы сказали, что это дерьмовый бензин (я заправлял только 92-й и в 95% - на ЮКОНе - есть в Тольятти такие АЗС) - теперь заправляюсь только 92-м и только на Лукойле... Машина, кстати, стала лучше ездить, но ощущение увеличившегося расхода топлива не покидает меня последние полгода...
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 11:37
Роман.К. 981
Раньше заправлялся постоянно на Би-пи потом перестал после неприятного случая. Заправился 95м на ул Шереметьевской в Москве и машина стала тупить, сразу стал грешить на бензин решил разбавить его немного на ближайшей заправке Лукойл ул Олимпийский пр-кт, как только залил там бензин машину словно отпустило перемена в динамике была заметна очень сильно. Рассказал этот случай своим знакомым и после того как двое человек подтвердили что с ними были похожие случаи именно на Би-пи то я решил отказаться от дальнейших заправок на Би-пи. Потом спустя год после этого случая не знаю видели вы или нет но по нескольким федеральным каналам был репортаж что на одной из заправок Би-пи встали сразу семь автомобилей пять из которых бизнес и премиум класс. Собственно мои подозрения только подтвердились что в этой компании жульничают.
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 18:29
Андрей Асприц 177
У нас офис прямо рядом от этой АЗС. Там постоянно скандалы. Похоже это не руководство компании, похоже это место проклятое! :)) (Как в том анекдоте,-уж больно кушать сладко хочется!)....
Текст скрыт
развернуть
13 фев, 20:38
