7 легендарных тракторов, которые помогали ставить трудовые рекорды

Трактор «Кировец» - один из главных советских гигантов. | Фото: carakoom.com.

Трактор «Кировец» - один из главных советских гигантов.

Как только образовался СССР, отечественная промышленность занялась тем, что приступила к разработке и выпуску самой разной техники. Нуждающиеся в мощном транспорте аграрии вдохновляли разработчиков на новые идеи, с тех пор и начали выходить в массовое производство лучшие рабочие «лошадки».

1. Фордзон-ПутиловецТрактор Фордзон-Путиловец - машина совместного американо-советского производства. | Фото: fotokto.ru.

Трактор Фордзон-Путиловец - машина совместного американо-советского производства.


Эта модель трактора, выпускавшаяся с 1924 года, является дубликатом Ford-овского Fordson. Его исполнение было классическим — внушительных размеров задние колеса и меньшего диаметра передние. В движение трактор приводился за счет 20-сильного двигателя, который функционировал на керосине. С начала выпуска и до 1932 года с конвейера сошло порядка 36 000 экземпляров, которые являли собой символ объединения стран СССР.

2. Т-150К

Т-150К - Харьковский трактор, без которого не обходился ни один колхоз. | Фото: youtube.com.

Т-150К - Харьковский трактор, без которого не обходился ни один колхоз.


В 1970-80 года без этого колесного трактора, собиравшегося в Харькове, не мог справиться ни один колхоз. С его помощью можно легко обрабатывать поля, к тому же он опережает другую технику аналогичной направленности по базовым показателям. 8-тонная махина перемещается за счет 6-цилиндрового движка, работающего на дизельном топливе.

Т-150К выделяется на фоне других особым расположением узлов и агрегатов, которые размещены на сборной раме. Спереди расположился движок, мост и кабина, на второй — задний мост с цепным оборудованием. Обе секции соединяются межу собой шарнирами, за счет движения которых машина поворачивает.
Внедренные когда-то в Т-150К новаторства актуальны и в настоящее время.

3. Т-16Легкий трактор Т-16. | Фото: gallery.ykt.ru.

Легкий трактор Т-16.

Его часто эксплуатировали в нуждах ЖКЖ, на стройплощадках и в сельскохозяйственной сфере в роли развозчика. Трактор собирался в Харькове в промежуток 1961-95 года и завоевал широкую известность, несмотря на нестандартность расположения узлов и агрегатов (кузов трактора расположился спереди кабины) и слабенький движок (16-ти и 25-сильный).

4. ДТ-75ДТ-75 - трактор Волгоградского завода. | Фото: mini-koleso.ru.

ДТ-75 - трактор Волгоградского завода.

«Первенец» сошел с конвейера в 1963 году и быстро стал самым популярным среди советской рабочей техники. За все время производства было выпущено порядка 2,7 млн экземпляров. На фоне других тракторов, этот выделялся своей простотой, ремонтнопригодностью, бюджетностью в обслуживании и привлекательной стоимостью.
Трактор оснащался разными движками от 75 до 170 л.с., работающих на дизельном топливе. Первые ДТ-75 имели ГАЗовскую кабину от грузовика 51 модели, а последующие трактора имели уже обновленный вариант кабины с большими окнами.

Трактор с кабиной автомобильного типа ДТ-75. | Фото: drive2.ru.
Трактор с кабиной автомобильного типа ДТ-75.

Чтобы покрыть спрос в таком помощнике, в период 1970-80 года завод неустанно трудился в четыре смены, то бишь круглые сутки. Многие из выпущенных в те времена тракторов трудятся на полях и по сей день.

На тракторе ДТ-75 можно было использовать различное навесное оборудование. | Фото: textron-zapchasti.ru.

На тракторе ДТ-75 можно было использовать различное навесное оборудование.

5. К-700/701 «Кировец»

Колесный трактор серии К-700. | Фото: youtube.com.
Колесный трактор серии К-700.

В 1961 году в Ленинграде приступили к запуску производства трактора «Кировец», который знал каждый колхозник Советского союза. Эта модель идеально подходила для любых работ в поле, а в военные времена К-700 использовали в качестве артиллерийских тягачей.

Источник ➝