Перед вами Ваз-1111Э, на которую в НИАИ ИСТОЧНИК разрабатывались и устанавливались аккумуляторные батареи под руководством моего дедушки Леонида Борисовича Райхельсона.
Машина чудом сохранилась в отличном состоянии и полной комплектности. 3 батареи расположены под капотом, под сидением и в багажнике, заряжалась от розетки, запаса хода хватало примерно на час.
Сцепления и кпп у неё нет, а задний ход включается с обычной кнопки. Последний раз была на ходу в 2004 году.
В ближайшее время она будет передана мне и уедет на реставрацию, а пока предлагаю к просмотру пару фотографий.
Андрей*
Свежие комментарии