Как охладить перегретое авто: 5 надежных способов избежать «капиталки»

1. Есть ли вода в радиаторе?

В технической документации к современным автомобилям четко прописано, когда и как контролировать уровень охлаждающей жидкости. Но все же стоит почаще проверять уровень жидкости в радиаторе, так как вода испаряется из системы охлаждения, а также вытекает через трещины в трубках.

2. Чистый радиатор

Температура охлаждающей жидкости приближается к опасной температуре.

Чтобы автомобиль не перегревался, стоя в знаменитых московских пробках, стоит облегчить работу системе охлаждения. Самый простой способ – это хорошенько прочистить радиатор. Листья, насекомые, полиэтиленовые пакеты – все это способно остановить на обочине абсолютно любой автомобиль. И виноват будет только водитель, вовремя не проследивший за своей машиной.

3. Экстренные меры

В такой ситуации главное – чтобы водитель сам не пострадал.

Что же делать, если стрелка температуры охлаждающей жидкости ушла в красную зону из-под капота уже вырывается белый пар? В такой ситуации главное правило для водителя: не открывать крышку радиатора или расширительного бачка. Температура воды в закипевшей машине 120-130 градусов, и она может серьезно обжечь. Нужно покинуть машину, но не глушить двигатель. Если уровня жидкости в расширительном бачке уже не видно, то мотор лучше выключить.

Если же уровень в норме, и жидкость циркулирует в системе, то пусть мотор и дальше крутит на холостых оборотах.

4. Снижаем температуру двигателя

Если включить отопитель салона на обогрев, то на это тратится теплота охлаждающей жидкости.

Самый простой способ помочь мотору охладиться – это включить «печку» или кондиционер. Естественно, в салоне сразу станет жарко, но этот способ наиболее действенный.

5. Очевидное решение

Именно таким способом, водой из ведра, мотор охлаждать не нужно.

Также можно полить радиатор холодной водой. Главное при этом – чтобы жидкость не попала на вентилятор, который может загнать ее куда угодно. Напомним, что все это время двигатель работает на минимальных оборотах, прокачивая воду через радиатор.