На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ЗА БАРАНКОЙ

391 985 подписчиков

Свежие комментарии

  • Джамиль Аюпов
    Весь Китай ездит на европейских, корейских и японских автомобилях. Нам же они шлют гавно и смеются над нами кто берет...Tiggo 7 Pro: "кон...
  • Алексей Смирнов
    А ведь многое из тех времён стоило бы вернуть. например эстакады на стоянках автотрасс, если что то случалось. можно ...Автосервис в СССР
  • ММ
    "автомастера в те времена имели неплохие деньги."- Увы! Водку, а не деньги! Спаивали автомастеров в гаражах, ибо за р...Автосервис в СССР

Пешеходу не мешал: водители разделились во мнении о спорном штрафе

В сообществе автомобилистов "Синие ведерки" в социальной сети Facebook кипят страсти. Породил их вопрос одного из пользователей о правомерности штрафа.

 

Ситуация, запечатленная на фотографии, до боли знакома многим водителям. Toyota проезжает пешеходные переход, по которому идет человек. Автомобиль пешеходу не мешает – улица достаточно широкая, чтобы водитель безопасно проехал "зебру", не вынудив человека остановиться или ускориться. Тем не менее, за подобный маневр пришел штраф, согласно статье 12.18 КоАП, " Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, – влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч пятисот рублей". Мнение комментаторов в ветке разделилось – одни недоумевают, другие советуют вспомнить Правила дорожного движения и заявляют о правомерности санкции. Итак, что же говорят ПДД по данному вопросу?

В 2014 года в пункт 14.1 ПДД внесли изменения. Вот, как он выглядел раньше: "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода". А это – трактовка наших дней: "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода". Вроде бы все четко – уступи и все тут! Кроме того, правило расширено упоминанием о трамвайных путях, а обязанность снизить скорость или остановиться исключена.

Не лишним будет вспомнить, что означает "уступить дорогу", согласно букве закона. Это требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Элементарная логика говорит о противоречии – водитель может не вынуждать пешехода изменить траекторию движения или темп, но ПДД строго указывают на вступление на проезжую часть. Проще говоря, ехать нельзя, даже если до человека десятки метров и ваш проезд абсолютно безопасен.

Впрочем, Верховный суд внес ясность еще в 2012 году. Мы приводим выдержку из соответствующего решения N АКПИ12-205, содержащую саму суть вопроса: " Пункт 14.1 Правил закрепляет, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Говоря о противоречии оспариваемого положения подпункту "b" пункта 2 статьи 21 Конвенции о дорожном движении, Ч. указал в заявлении, что оно запрещает водителям продолжать движение через нерегулируемый пешеходный переход, если на нем находятся пешеходы, даже если при этом не создается помех движению этих пешеходов и опасности для их жизни и здоровья. Такое утверждение основано на неверном толковании пункта 14.1 Правил. Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом, поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются)". Как видите, здесь есть и логика, и здравый смысл. Но у тех, кто выписывает "письма счастья" и выполняет план по штрафам, свои реалии.

Федор Григорян

 
Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх