Haval F7x, как и F7, будет доступен с 1,5-литровым бензиновым наддувным двигателем, развивающим 150 л. с. и 280 Н·м крутящего момента. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и передним приводом.

Кроме того, в линейку войдет двухлитровая «турбочетверка», выдающая 190 сил и 350 ньютон-метров. Для данной модификации предусмотрена полноприводная трансмиссия с возможностью выбора режимов движения Terrain Response: «стандарт», «эконом», «спорт», «снег», «грязь» и «песок».
Важный вопрос - насколько же цены потенциального главного соперника Renault Arkana будут конкурентноспособны. Это, как водится, окончательно прояснится перед стартом его продаж, но стоимость обычного Haval F7 в России начинается от 1 449 000 рублей, а новинка-то уж наверняка дешевле не будет. Что как бы намекает о перспективах спроса. Ведь Renault Arkana схожие 1 540 000 стоит лишь в максимальной комплектации, в "базе" же - намного доступней. Хотя Haval F7x вроде как видится несколько помощнее.
Как считаете, что будут брать? Кроме "Гранты", конечно)))