Каждый человек хорошо знает по фотографиям времен Второй мировой войны, а также по многочисленным произведениям художественной культуры, что немецкие танки того периода были покрашены в характерный серый цвет. На самом деле это не совсем так. В серый цвет красились только машины, принимавшие участие в боевых действиях в Европе. Танки, воевавшие в Африке, например, красились под песочный цвет. Более того, с 1942 года техника, воевавшая на Восточном фронте, стала окрашивается немцами в зеленый и «грязный» камуфляж. Все потому, что на фоне зеленых пейзажей серые машины сильно выделялись.
При всем при этом уже к концу войны с заводов Германии стали выходить танки красного цвета. Строго говоря, они красились в свинцовый сурик. Зачем же это делалось и куда делись «фирменные» окраски боевых машин вермахта?
На самом деле те танки «красного» цвета, что сохранились до наших дней или попали на старые фотографии, это просто непокрашенные машины. А свинцовый сурик использовался в качестве грунтового состава.
Дело в том, что в 1944 и 1945 годах авиация союзников занималась весьма плотными бомбардировками промышленного комплекса Германии. Авианалеты помогали оказывать давление на немецкую промышленность. В итоге пострадали склады с красящими веществами, так же, как и заводы, специализировавшиеся на их производстве. Поэтому в 1945 году немцам не хватало уже не только оружейного пороха, алюминия и стали, но даже такой банальной вещи, как краска.
В отличие от начала войны, танки с заводов сходили в одном только «грунте» и отправлялись на фронт. В большинстве случаев машины все-таки красили, однако делали это уже непосредственно экипажи в своих подразделениях. Впрочем, в самом конце войны незакамуфлированные танки можно было увидеть в том числе и в бою.
Свежие комментарии