Музей бренда в Тольятти пополнился прототипом спортивного родстера под названием Lada Revolution, сообщает пресс-служба Lada.
Спорткар специально для музея отреставрировал сотрудник АвтоВАЗа Лев Макаров. До этого автомобиль "выходил в свет" в 2003 году – тогда он демонстрировался на автосалонах в Москве и Франкфурте.
Revolution – это среднемоторный заднеприводный родстер с кузовом из стального каркаса и панелями из алюминия и стеклопластика. Родстер оснащался 1,6-литровым мотором мощностью 150-200 л.с., который работал в паре с шестиступенчатой коробкой передач с секвентальным механизмом.
Разгон с места до первой "сотни" занимал у Lada Revolution 6,5 сек., а максимальная скорость составляла 260 км/ч.
Родстер выехал на первые соревнования в 2004 году, а в 2005 занял второе место в гонках HORN Gran Prix 1003 km в Литве.
Свежие комментарии