На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ЗА БАРАНКОЙ

391 985 подписчиков

Свежие комментарии

  • Джамиль Аюпов
    Весь Китай ездит на европейских, корейских и японских автомобилях. Нам же они шлют гавно и смеются над нами кто берет...Tiggo 7 Pro: "кон...
  • Алексей Смирнов
    А ведь многое из тех времён стоило бы вернуть. например эстакады на стоянках автотрасс, если что то случалось. можно ...Автосервис в СССР
  • ММ
    "автомастера в те времена имели неплохие деньги."- Увы! Водку, а не деньги! Спаивали автомастеров в гаражах, ибо за р...Автосервис в СССР

Как перестраиваться на заснеженной трассе, чтобы не занесло

Перестроение автомобиля на заснеженной трассе – это настоящее искусство, владеть которым обязан каждый водитель, выезжающий на зимнюю дорогу. К сожалению, далеко не все автомобилисты в полной мере осознают, что именно этот, казалось бы, абсолютно нехитрый маневр является наиболее рисковым с снежную пору. Для того, чтобы не накликать на себя беду, следует помнить и соблюдать одно важное правило.

Опасная ситуация. /Фото: avto27.net.
Опасная ситуация. /Фото: avto27.net.

Гололед зимой – не единственная проблема, с которой сталкиваются автомобилисты на дороге. В действительности куда больше проблем и опасностей в себе таит обычный, казалось бы, почти безобидный снег. Именно он становится причиной потери управления и ухода машины в занос в большинстве случаев. А происходит это по причине того, что разные колеса машины могут оказаться на разных типах поверхности: пока одни будут двигаться по асфальту, другие окажутся на снегу или льду. Комбинации могут быть самые разные: асфальт, снег, вода, лед, песок. Если под колесами неоднородная поверхность, то риск заноса увеличивается многократно.
Важно соблюдать одно правило. /Фото: mirtesen.ru.

Важно соблюдать одно правило. /Фото: mirtesen.ru.


Еще одна на первый взгляд непримечательная опасность кроется в формировании снежных брустверов между колеями. В момент перестроения подобное скопление снега может оказать самое негативное влияние на управляемость автомобиля в случае наезда на него колесом. Особенно, если водитель пытается перестроиться максимально быстро. Для того, чтобы не произошло худшего, следует соблюдать одно простое правило.
Главная опасность - разные поверхности под колесами. /Фото: quotidiano.net.
Главная опасность - разные поверхности под колесами. /Фото: quotidiano.net.

Заключается данное правило в том, что любое перестроение на заснеженной дороге рекомендуется выполнять в два этапа, а не одним сплошным движением, как это чаще всего делается в летнее время. Крайне важно не спешить и выполнять все действия последовательно. Сперва необходимо пересечь снежный бруствер одним рядом колес, выровнять автомобиль, а затем уже перемещаться в ряд. Двухэтапное перестроение существенно сократит время одномоментного нахождения колес машины на разных поверхностях, сокращая тем самым риск заноса в момент перестроения.

Не спеши! /Фото: khab-vesti.ru.
Не спеши! /Фото: khab-vesti.ru.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх