Перед Великой Отечественной войной высшее руководство СССР возили, в основном, на американских лимузинах Packard с моторами V8 и даже V12. Именно эти автомобили особенно нравились Сталину. Даже когда в 1936‑м начали производство первого советского серийного лимузина ЗИС-101, члены политбюро его не

В крымском городе Алушта, на территории частного домовладения, обнаружили эксклюзивнейший автомобиль – советский лимузин ЗиС-110 1953 года выпуска. По слухам, машина простояла в саду нетронутой 60 лет, и это подтверждают показатели одометра. Сохранился автомобиль на “четверку”, и если бы не теплый

В том же 1943 году, когда на ГАЗе началась разработка Победы, за кульманы засели и чертежники московского завода ЗиС. Правда, задача перед ними стояла проще, чем перед их коллегами с ГАЗа, – скопировать американский Packard 180 Super Eight. По ходу копирования были внесены кое-какие изменения, и