фото: РИА Новости/Илья Питалев Ежедневно Москву транзитом проезжают несколько тысяч машин из разных регионов страны. Разгрузить город, улучшить транспортную доступность и качество жизни населения призваны скоростные дороги. На них нет ни светофоров, ни наземных пешеходных переходов. Это позволяет

Скоростной диаметр остался бесплатным для водителей столицы и области В столице открылась первая платная дорога — Московский скоростной диаметр (МСД). Однако владельцам авто с госномерами столицы и Подмосковья тратиться не придётся. Для кого проезд будет платным, выяснял корреспондент «ЗБ».

Центральный пункт управления (ЦПУ) Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) заработал в 2020 году, вместе с запуском третьего пускового комплекса ЦКАД. Сейчас именно сюда стекается вся информация, как с системы взимания платы, так и с систем управления дорожным движением. Максимальный

Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД), в отличии от других платных автомагистралей, позволяет проезжать по всей протяженности пути без остановок для оплаты благодаря новой системе оплаты «Свободный поток» или «Free-flow». Такая система позволяет сокращать время в пути и снижать вероятность ДТП.

Для проезда по ЦКАД (центральной кольцевой автомобильная дорога А-113) существует способ оплаты проезда без транспондера. При проезде по ЦКАД используется система Free flow или «Свободный поток». При помощи «Свободного потока» автомобили могут двигаться свободно, проезжая проложенный маршрут без