Рано или поздно мы с вами меняем амортизаторы на своих железных конях, кто-то  называет их стойками. Наши дороги мягко сказать, далеки от идеала, а поэтому уже через 60 – 80 000 они начинают постукивать или просто течь – это признаки которые говорят, что нужна замена. НО технология

Кто самостоятельно менял стойки на автомобиле, тот знает, что без специального приспособления, которое стягивает пружину, произвести данную процедуру практически не возможно. Однако, даже при наличии специальных стяжек замена амортизатора, довольно трудоемкий процесс. Внимание, лайфхак для

В условиях наших реалий и в особенности состояния дорог наиболее подверженной воздействию неприятных неожиданностей становятся детали подвески. И основными из них являются амортизаторы и пружины. В данной статье мы обсудим вопрос: нужно ли менять пружины при замене амортизаторов. Для начала немного