Новинка получила современный комплекс систем помощи водителю Drive Wise и новейшую информационно-развлекательную систему с возможностями голосового управления. Кроме того, был переработан экстерьер и салон автомобиля, повышен ездовой комфорт и улучшена шумоизоляция. Что касается внешних

Главной особенностью новинки стал выбор длиннобазной версии модели для российского рынка. При этом кроссовер отличают современный экстерьер, а также экологичность и передовые цифровые технологии. Моторная гамма нового Tucson для нашей страны будут состоять из трёх агрегатов. Это бензиновые 2,5-

Отметим, что в нашей стране и ряде других рынков дорестайлинговая версия модели продаётся под индексом К900. Несколько недель назад бренд показал внешность новинки, теперь настала очередь интерьера. Судя по снимкам, в салоне седана больше нет 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системы.

Так, помимо бензинового 2,5-литрового двигателя MPI и 2,2-литрового «дизеля» CRDi, для кроссовера доступен новый бензиновый 3,5-литровый агрегат Lambda III V6 MPI. Как отмечают в компании, мотор с системой распределенного впрыска топлива MPI относится к поколению Smartstream. Максимальная

Автомобиль получил обновлённые комплектации и ряд возможностей, ранее доступных только в максимальной версии Premium, теперь предлагается уже «в базе». При этом мотор у модели остался прежним. Это 3,0-литровая дизельная «шестёрка» мощностью 249 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает