Большую часть информации человек воспринимает зрением, поэтому автомобильные световые приборы широко используются еще и для общения на дороге. Кроме сигналов, установленных Правилами дорожного движения, существует ряд неформальных условных знаков – как из зарубежного опыта, так и наших, «местных».

В этой ситуации прекрасно все: — Пешеход (наверняка подозревая, что его могли сбить) жестами словно говорит: "Добрый день, проезжайте, сэр. О, вы меня пропускаете, это так благородно с вашей стороны. Тогда я пошел по своим делам, хорошего вам дня"; — Водитель автобуса по идее мог находиться в

Кто и зачем ездит в левых рядах при свободных правых? Что движет этими людьми и можно ли с этим что-то поделать? В свое время один из лучших водителей ЗР, Сережа Воскресенский (которого, к сожалению, уже нет с нами), втолковывал молодому сотруднику, угодившему в ДТП на Кутузовском проспекте. —

Захотелось вот написать мне небольшое эссе. Не знаю, как воспримете, но есть что сказать. Ехал я тут намедни в гости к родне, на машине. Почти пустое загородное шоссе с хорошим асфальтом. Еду, слегка нарушая, как и большинство водителей легкового транспорта. Я с собой пытаюсь быть честен,

Накипело...прям уже бомбануло! Не знаю может это происходит только в моём городе (Самара), однако культура вождения становится прям не от года к году, а от дня к дню все хуже и хуже! Ну, что так сложно сделать движение рукой и нажать на поворотник??? А зачем? Мне же вот прям сейчас надо, прям