Автор застрял даже не в прошлом веке, а позапрошлом. Это сто лет назад были такие моторные масла, которые после выключения полностью стекали в поддон картера. А сейчас в маслах существуют присадки, создающие на поверхности металла стойкую плёнку, не допускающую задиров металла. В прошлом веке такие присадки уже использовались, автор не в теме.
Езда на не прогретом двигателе может быть проблемной только в случае неисправностей в системе подачи топлива и зажигания. Перелив топлива, залив свечей, рывки при разгоне. На полностью исправном современном двигателе никаких проблем нет. Повышенный износ в голове у автора.Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Если бы зазоры холодного двигателя так влияли на задиры, то после запуска задиры уже были бы. Зазоры рассчитаны конструкторами по всему диапазону температур, не говорите ерунду.Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Коломиец вам совсем о другом говорил, вы просмотрели. Дизель в холодную погоду на холостых оборотах не прогревается. Хоть у вас автозапуск, хоть дистанционный - дизелю до лампочки. Пока под нагрузкой не прокатится, не нагреется.Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Производители разные и инструкции тоже разные. Страны производящие тоже разные. Автомобили тоже разные. У меня машине 3 года, в инструкции прописано -прогревать до хх, что я и делаю.Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
В общем понятно, что ничего не понятно. Зимой во дворе несколько машин стоит на автоподогреве и через каждые полчаса минут на 15 включаются это добро, а человек с утра 10-15 минут прогревает машину до хх это зло. Может не стоит сравнивать Европу и наши по экологии совсем другие реалии. А то дурачкам начесали уши и они как могут так и стараются. В Европе если нет места для парковки тупо бамперов сдвигают мешающий автомобиль и паркуются. Давайте и мы так будем.Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Пока хх не упадут до 750 оборотов никуда не поеду, потому, что это не езда, а издевательство и над водителем и над мотором. Тут жалуются на соседа, прогревающего машину, а то, что под другим окном поток машин движется начихать, главное, что сосед засранец, тут уже к психологу. Как правило не прогревают мотор две категории граждан богатенькие буратинки обеих полов и обладатели вусмерть ушатаных иномарок прошлого века. По второму варианту, а что там греть, когда зазоры на холодную уже рабочие. Эти же ребята за 92 бензин стоят горой, причем в случае где он не предназначен. При чем когда с движком происходят мелкие неприятности начинают перебирать все возможные причины, кроме настоящей-а бензин то не соответствует степени сжатия.Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Под окнами дома-это да-зло 100%....Но подумайте просто о том,что сядете вы в ОХЛАЖДЁННЫЙ салон авто...Не надо рассматривать автозапуск,только как средство нагреть салон!Если лето-то процедура с обратным знаком-если есть кондей-то можно охладить!Вот только по закону,запущен движок во дворе,может быть...?Ну как водитель,вы догадываетесь про цифру,которая вдвое меньше,чем ваш сосед,греет машину🤣🤣🤣...Так что автозапуск(а на самом деле-ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК ДВИГАТЕЛЯ!!!),не такая уж и ненужня веСЧЬ!)))))Автозапуск-это чуть другое...Допустим вы пунктуальны...И можете с точностью в 100000000000000%,гарантировать самому себе,что выйдете на улицу и сядете в машину в 7:10(к примеру)...Вот тогда,сигналку программируют,на запуск двигателя по расписанию(времени)!Это и есть АВТОЗАПУСК!От вас,не требуется нажимать,какие либо кнопки...Тачка сама в нужное время стартанёт....Есть ещё вариант-по температуре в салоне...Если холодно-программируется так,чтоб набить нужную вам(комфортную)...Далее машина глохнет...И ждёт падения температуры,ниже заданного предела...Далее-циклично,пока вы сами её не отключите!Есть ещё автозапуск-по напряжению....Стоит гараже машина,а хозяин или моряк(пол года в рейсе) или просто работяга-вахтовик, к примеру...Машина стоит,и ждёт когда напряжение на аккуме станет сильно "падать",и для поддержания аккумы в заряженном состоянии,авто запустится,и зарядит аккуму,чтоб в хлам не села,на время отсутствия хозяина...Вот эти 3 варианта описанные мной-и есть,ТОТ САМЫЙ автозапуск...А то,чем пользуется ваш сосед-ДИСТАНЦИОННЫЙ запуск...Разницу,я просто уверен,вы уловили!А с соседом-поговорите-реально напрягают тарахтелки и вонялки🤣🤣🤣 под окнами!Тут я с вами солидарен!!!Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Видимо, благодаря таким статьям, мой сосед греет свой мотор, с помощью автозапуска каждое утро по 10 минут даже летом при плюс 28 градусов, а вечером прежде чем заглушить, дает поработать несколько минут на холостых что бы он остыл, хотя на его Приоре нет турбонаддува! И все это под окнами жилого дома ! По своему опыту могу сказать, что зимой, на холостых оборотах и за пол часа двигатель не возможно нагреть до рабочей температуры ( УАЗ, Пежо дизель), даже стрелка на приборе не отрывается от шкалы, зато под небольшой нагрузкой двигатель прогревается за 5 минут !Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Скажу коротко-НАДО. "В летнее время вполне достаточно одной минуты..." Ну не знаю, не знаю- 1 минута, хм. лично по моему авто Toyota Camry Prominent ,1 VZ-FE. V6, АКПП. Обороты двигателя после запуска в пределах 1400, за минуту, две они упадут примерно 1200. ВЫ считаете, что на таких оборотах можно начинать движение? Я всегда жду, когда они снизятся ну не совсем до холостых, но примерно 950-1000. Это примерно минут 5, плюс-минус чуток в зависимости от температуры воздуха. Авто 90-го года, до сих пор работает как часики и моторчик что надо. Мне скоро 64, думаю до конца жизни хватит. Беречь машинку надо.Ну конечно если у Вас карман позволяет- та ды ой. Меняйте хоть каждый год. А видите ли однолюб. Вот он движочек- красава!Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Как обычно, автор и комментаторы ссылаются на кого угодно, только вот мнение производителя, который четко прописывает этот момент в инструкции по эксплуатации авто, никого не интересует)) дебилы...Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
Про то, что не нужно прогревать двигатели внутреннего сгорания постоянно пишут неадекватные люди. Нужно, а зимой так просто обязательно! Если, конечно, вам дорог ваш автомобиль. Кстати, почему лётчики не взлетают, пока движок не прогрет до рабочей температуры? Ответ простой - они жить хотят!Надо ли греть двигатель летом? — эксперт ставит точку
странненька. нипанятненька. каку таку проволочную сетку жертва ложна обозреть под колёсам? БЫТЬ МОЖЕТ РЕЧЬ ИДТИ ДОЛЖНА О КАРКАСЕ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - К Р Е С Е Л?Как определить, когда перекупы пытаются всучить автомобиль-утопленник
Во многих иномарках, чтобы поменять лампу в головной оптике без снятия фары потребуется опыт гинеколога, а поршень тормозного суппорта на Опелях просто так не задавливается, его надо дополнительно вкручивать специальной приспособой.6 операций по обслуживанию автомобиля, которые ты можешь сделать сам
"Дешевле «Запорожца»: народный советский грузовичок ЭТ-600
Усовершенствованная модель имела грузоподъемность 600 тонн и носила название ЭТ-600 / Фото: drive2.ru" 600 ТОНН это круто.Дешевле «Запорожца»: народный советский грузовичок ЭТ-600
Сначала надо запустить двигатель, чтобы поднять грязь с поддона и только потом сливать. Иначе эта грязь будет в новом масле.6 операций по обслуживанию автомобиля, которые ты можешь сделать сам
ЗА БАРАНКОЙ
389 474 подписчикаПопулярные статьи
Картина дня