минимальное расстояние до машины, едущей впереди тебя, это святое правило, которое у нас в стране жизнено необходимо ввести. а то привыкли все тебя подпирать, что на дороге, что в любой очереди, благо коронокризис немного изменил эту ситуацию в лучшую сторону.Немцы и ПДД: как наказывают нарушителей в Германии
проблема в том, что в германии штрафы направлены на то, чтобы ты был угрозой для других участников движения в самой минимальной степени, а в России все штрафы направлены на то, чтобы тебя поиметь.Немцы и ПДД: как наказывают нарушителей в Германии
ТРЕВОЖНЫЕ ЛЮДИ /// Тревожные люди более осторожные...Можно сказать , трусливые...
**
Но есть люди совсем нетревожные ... Они совсем не чувствительны к опасностям...
У нетревожных совершенно бесчувственная лимбическая система , отвечающая за эмоции и страхи...
Они не чувствуют страх даже там , где страх надо чувствовать:
на краю пропасти;
на огромной скорости;
в смертельной опасности;
при совершении страшных преступлений;
при длительных стрессах и бессоннице;
в рискованной политике;
в смертельном бою и т. д.
Таких людей называют *искателями потрясений*...Они ищут для себя опасности , потому что только в опасности могут хоть что-то чувствовать... Их душа просыпается только от сильных стрессов...
* Нетревожные * специально ведут рискованный образ жизни - воруют , грабят , убивают... И делают это не столько для материальной выгоды .... Сколько для *вдохновения* пробуждения эмоций , *полноты жизни*...
*Искатели потрясений* с развитой , правильно направленной личностью на ДОБРО ... Могут быть героями и победителями...
Но если такие сильные личности- психопаты направлены на совершения зла... Они могут быть страшными бесчувственными преступниками и маньяками...Которым не жалко своих жертв ... Не жалко самих себя ... Психопаты не боятся ни тюрем , ни расстрела...Они совсем ничего не боятся...
Они могут перерезать горло своей жертве и тут же способны кушать вкусный пирожок над истекающей кровью , хрипящей жертвой...
**
А тревожных людей их тревожность часто спасает от зла...
В апокрифической литературе эта мысль выражена так:
"Страх Божий - начало мудрости"...Маркиз внутреннего сгорания: когда вместо рокеров жизнь прожигали гонщики
ИСКАТЕЛИ ПОТРЯСЕНИЙ И СЛАБОНЕРВНЫЕ/// Есть такой тип людей... Они не способны испытывать страх и тревоги ... У этих людей очень устойчивая *лимбическая система * , отвечающая за эмоции...
Это тип *искатели потрясений*...Как Конюхов... Которому для бодрости и счастья нужны в океане штормовые волны в 30 м высотой над его маленькой лодочкой...
Для *искателей потрясений* опасности и смертельная угроза - как бодрящий утренний кофе!
Но кто слабонервный - тот может получить инфаркт даже от одного *чиха* коллектора за дверью...
Кто слабонервный - не бери себе в пример СИЛЬНЫХ!
Ибо "погибнет слабый , взявший сильных себе в пример"...Маркиз внутреннего сгорания: когда вместо рокеров жизнь прожигали гонщики
Есть люди с очень крепкими нервами.
У них очень устойчивая и крепкая *лимбическая система* , отвечающая за эмоции и чувства.
Эти люди от природы очень спокойны эмоционально.
Им чтобы почувствовать эмоции , которые дают РАДОСТЬ жизни, нужны сильные стрессы и *встряски*... Или риск на грани жизни и смерти.
Это тип *искателей потрясений*. Они почти не чувствуют опасности . Опасность их даже волнительно бодрит , как нормального человека бодрит и пробуждает от сна утренний кофе.
Вот они и прыгают на карнизах высоток или на скользких перекладинах телевизионных вышек...Маркиз внутреннего сгорания: когда вместо рокеров жизнь прожигали гонщики
Может и верно в некоторых ситуациях, но много разных факторов, влияющих на управляемость. Класс авто, высота и плотность бруствера, скорость и т.д. Как и многие други статейки, особенно в последнее время, когда каждый подросток, достигнув половозрелости и научившись стучать по клаве, начинает учить в инете тому, чего сам нахватался поверхостно из того же инета. Грустно...А потом народ, начитавшись таких умников, удивляется, почему с ним (с ней) произошло что-то, ведь было написано, что надо делать так, а на практике получилось совсем наооборот!Как перестраиваться на заснеженной трассе, чтобы не занесло
Предлагаю пенсионеров не штрафовать, а делать устные предупреждения, если не совершено серьёзного ДТП. В последнее время стало "модным" штрафовать за наезд задними колесами на сплошную (которую удлинили до правой проезжей части ) при повороте налево. При этом, чтобы повернуть и не наехать на сплошную задними , надо до нуля сбросить скорость, боясь получить в задний бампер сзади идущей машиной.Немцы и ПДД: как наказывают нарушителей в Германии
Совсем не факт, всё зависит от высоты снежного бруствера. Когда высота большая. то перестроится можно лишь за раз и под максимально большим углом.Как перестраиваться на заснеженной трассе, чтобы не занесло
Для чего вообще на зимних трассах делать какие либо маневры, ну едешь километров 60 и едь, за 40 лет водительского стажа столько и такого насмотрелся, особенно в зимнее время, не дай Бог ни кому, ребята, помните, что ни какие минуты и да же ни час, ни два и да же не пол дня и не день неустойки, не стоит ваших жизней, будете здоровы еще заработаете, это для профи, ну а частникам так скажу, тише едешь дальше будешь, ну и на конец последнее и если это не на первом месте, то не на последнем точно, кто бы и куда не ехал, всех нас ждут дома!Как перестраиваться на заснеженной трассе, чтобы не занесло
А кто нибудь может припомнить. что правительство собиралось понизить, за последние 20 лет? Срок нашей жизни на пенсии. больше ничего вспомнить не удаётся.Правительство планирует повысить ставки утилизационного сбора на автомобили в России
Блин, а где Тойотовские 2UZ-FE, 4,7 литра, старичок миллионник низкооборотистый бензиновый атмосферник, и более молодой 1UR-FE, 4,6 литра, тоже миллионник, правда более высокооборотистый, но атмосферник, бензин! Вот это реально неубиваемые моторы! Ну пока сам хозяин сдуру не угробит! 🤣🤣🤣Автомобильные моторы, для которых пробег в 500 тысяч километров почти что пустяк
Брехня! Междугородные Икарусы красили в красный или красно-белый цвет, ПАЗы обычно в белый, ЛАЗы городские в сине-белый в основном, мягкие - в красно-белый или сине-белый. ЛиАЗы были желтые, оранжевые и красные.Почему в СССР (и не только) автобусы красили в жёлтый цвет
В пору господства "Икарусов", их красили в желтый (городские) и сочетание бордово-красного и белого цветов (междугородние). Львовские автобусы, делившие одно время рынок с "Икарусами" красили как придется, а Ликинские городские - также в основном в желтый.Почему в СССР (и не только) автобусы красили в жёлтый цвет
"VOLVO" В6304... Пробег за миллион..Рядная атмосферная шестёрка , 2,9 объём 204 силы...Автомобильные моторы, для которых пробег в 500 тысяч километров почти что пустяк
ЗА БАРАНКОЙ
390 475 подписчиковПопулярные статьи
Картина дня