Дорога зимой требует изменить стиль вождения, привычный с тёплого сезона. Чтобы зимой вы не попали в опасные ситуации, давайте вспомним, сильно ли отличается допустимая скорость езды зимой и летом. Photo by Markus Laanisto on Unsplash На укатанном снегу скорость нужно уменьшать в 2 раза

Коробка-автомат плотно вошла в жизнь тысяч автомобилистов. Еще не так давно АКПП была диковинкой и признаком роскоши, а сегодня многие автомобилисты уже не мыслят своей жизни без трансмиссии данного вида. При этом не стоит забывать, что «автомат» в известной степени значитенльно «нежнее»

Когда исправили то, что не ломалось Никто и не думает спорить, что кондей в салоне —  лучше чем приоткрытое окно. Но еще и есть вещи, которых современные автомобили лишили нас, предложив взамен полную «шляпу». Покзываем. Виртуальные приборы Кому-то нарисованные на ЖК-мониторе приборы, кстати, даже

Эту легенду в советской, да и постсоветской прессе долгие годы безоговорочно считали передовой и абсолютно оригинальной конструкцией. И действительно «Победа» — машина, действительно, прогрессивная, но как это часто бывает — с нюансами. Да и с полной оригинальностью все совсем не так однозначно.

В мороз вы тянете ручку двери, а она не поддаётся. Всё ясно, между дверью и кузовом попала вода, а потом замёрзла. Не пытайтесь дёргать ручку на себя изо всех сил или плескать на дверь кипятком – можете повредить машину. Лучше используйте один из этих пяти способов. Photo by Hert Niks on Unsplash