ЗА БАРАНКОЙ

Как часто надо менять амортизаторы в машине

В условиях затянувшегося кризиса россияне стали экономить буквально на всем, в том числе и на обслуживании машины, наплевав на безопасность и комфортность езды. Между тем подобная скаредность в итоге оборачивается дополнительными — и немалыми! — расходами. Возьмем, к примеру, такую деталь подвески,

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Как сэкономить на замене амортизаторов

Меняя вышедшие из строя амортизаторы, среднестатистический автовладелец рассчитывает, что они «проходят» до следующей замены 40 000−50 000 км. пробега. Стало известно о способе сэкономить на этой неизбежной процедуре. Статистика утверждает, что за время текущего экономического кризиса в России

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Детали, которые могут выйти из строя по вине изношенных амортизаторов

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Потекли амортизаторы (стойки). Что делать и можно ли ездить? Какие будут последствия

Ну что же весна, дороги не просто убиты — они «расстреляны». На них даже за малейший период, буквально за несколько дней, можно убить свою подвеску. Первыми страдают амортизаторы или стойки (как мы привыкли их называть), а уже потом все «резинки» (но про это чуть позже). И вот приехав на станцию

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов (стоек)

Рано или поздно мы с вами меняем амортизаторы на своих железных конях, кто-то называет их стойками. Наши дороги мягко сказать, далеки от идеала, а поэтому уже через 60 – 80 000 они начинают постукивать или просто течь – это признаки которые говорят, что нужна замена. НО технология

...Далее

Популярные статьи

Свежие комментарии

Как часто надо менять амортизаторы в машине

Как сэкономить на замене амортизаторов

Детали, которые могут выйти из строя по вине изношенных амортизаторов

Потекли амортизаторы (стойки). Что делать и можно ли ездить? Какие будут последствия

Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов (стоек)

Картина дня