На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ЗА БАРАНКОЙ

391 771 подписчик

Свежие комментарии

  • Гена Ушаков
    Уже пробовал.Обогреватель/вент...
  • Ратибор
    У нас Веста я надеюсь с ней проблем не будет? Вот чисто юридически или всё-таки проблемы и в Весте есть?Частая проблема Л...
  • Ратибор
    Нет не хочу такую покупать вообще!«Сердце» от нерас...

Объединимся ?

Снова всем здравствуйте ! Почитал я последние темы про налоги , подорожание топлива , обязательный в перспективе ГЛОНАСС .. Согласен , жуть . Только от наших комментариев на форумах толк будет только для власти . Лично я вообще считаю , что интернет нам "высочайше дозволен"  именно для того , чтобы наиболее активная часть населения (которая в основном интернетом и пользуется) "сбрасывала пар" тут , а не на баррикадах .

Но я отвлёкся . Итак . По новым законам создать партию стало намного легче . А сколько автомобилистов , и любителей и профессионалов , в России ? Да и не автомобилистов подорожание топлива , увеличение транспортного налога и т.д. тоже касается , И в магазины все ходят и общественным транспортом пользуются . Так почему нам свою партию не создать ? Что , мы хуже ЕР ??? За 4 года до новых думских выборов можно всё "отшлифовать" . Мне в бестолковку даже кое-какие идеи пришли , именно по поводу ГЛОНАСС и налогов связанных с пробегом .

1. В принципе , налог "от пробега" это справедливо . НО! сначала дороги привести в порядок . Для этого

2. примерно за год , С ПОМОЩЬЮ АВТОМОБИЛИСТОВ составляется карта дорог нуждающихся в ремонте и мест , где дорог нет , но они нужны . Согласитесь , далеко не везде нужны восьмиполосные автобаны , где-то хватит и двух . Может быть где-то не нужен и асфальт , хватит ХОРОШЕГО грейдера . Но составляется эта карта ИМЕННО С УЧЁТОМ МНЕНИЯ МЕСТНЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ .

3. Составляется смета , план и т.д. Учитывая наши реалии - процентов 30 плюсуется на.... Ну , думаю все поняли .

4. Поторошится стабфонд и - ВПЕРЁД . В конце концов , в 30-е годы прошлого века и США и Германия в куда худших экономических условиях справились .

ЧТО , МЫ ХУЖЕ???

5. Строятся дороги ПОД ЖЁСТКИМ ОБЩЕСТВЕННЫМ КОНТРОЛЕМ . Да пусть хоть треть средств разворуют , НО СДЕЛАЮТ КАЧЕСТВЕННО!!!!

6. А вот теперь - можно вводить ГЛОНАСС , налог с пробега и т.д. Но с оговоркой - налог полной мерой брать ТОЛЬКО ЗА ПРОЕЗД ПО ХОРОШИМ ДОРОГАМ . Как технически определить - надо думать . Если дорога НЕ СООТВЕТСТВУЕТ - налог либо уменьшается , либо совсем не взымается . По крайней мере , за те дороги , которые у нас сейчас - надо не налог брать , а водителям доплачивать .

Понимаю , что утопия - НО ВДРУГ ? Почему не попробовать ? Терять-то действительно нечего:((( А ваше мнение ?

наверх