Не можешь выбрать между электросамокатом и велосипедом? Возьми такси! Для поездок на электроскутерах нужна решительность.
Транспортные департаменты больших городов смекнули, что город все-таки для людей, а не для автомобилей. И что хорошо бы, если б граждане выбирали для перемещения либо общественный транспорт, либо что-то более компактное.
Пока заядлые автолюбители воюют с мэриями, в среде конформистов развернулась активная дискуссия: что же считать транспортом будущего?
Старые европейские города проголосовали за велосипед — инфраструктуру там успешно поддерживали. А в американских мегаполисах большую популярность набрали электрические лонгборды.
В этой энтропии зародился более умеренный вариант — электросамокат. Он и едет сам, и захватить с собой в транспорт можно. Один лишь недостаток — надо стоять.
Японцы, у которых агломерация вокруг Токио окончательно превратилась в перманентный транспортный коллапс, решили еще немного поэкспериментировать и выпустили Blaze Smart EV.
Это вроде и электромопед, но складной. Одного заряда хватит примерно на 30 км, а парковать его можно прямо у себя в квартире или офисе: он весит лишь 18 кг, что всего в шесть раз больше, чем три кило картофеля.
Само собой, не без Bluetooth и USB, в четырех цветах. Предельный вес ездока — 120 кг, поэтому адепты бодипозитива не останутся в обиде.
Стоит новинка всего 128 тысяч иен (около 70 тысяч рублей), что для японского рынка довольно смешная сумма. А значит, ожидай вариант втрое дешевле на AliExpress в ближайшее время.
Свежие комментарии