Тех, кто зарабатывает на пробках, немало, но тех, кто теряет в них деньги, на порядок больше. Во всяком случае, по данным статистики
980 км — именно столько составляла средняя длина столичных пробок в утренний час пик в декабре 2009 года, в самый тяжелый с точки зрения трафика месяц за всю историю наблюдений.
580 км — рекорд пробок для С.-Петербурга.
83 км — для Екатеринбурга.
7 суток в год — столько времени оставляют в пробках столичные автолюбители. По данным исследований, в вечерний час пик (19:00) средний автомобилист тратил на дорогу с работы в Москве и Екатеринбурге как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам. В С.-Петербурге этот показатель чуть меньше — в полтора раза.
35% столичных водителей хотя бы раз опаздывали из-за пробок.
40 млрд рублей в год теряет из-за пробок экономика столицы. Далее
580 км — рекорд пробок для С.-Петербурга.
83 км — для Екатеринбурга.
7 суток в год — столько времени оставляют в пробках столичные автолюбители. По данным исследований, в вечерний час пик (19:00) средний автомобилист тратил на дорогу с работы в Москве и Екатеринбурге как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам. В С.-Петербурге этот показатель чуть меньше — в полтора раза.
35% столичных водителей хотя бы раз опаздывали из-за пробок.
40 млрд рублей в год теряет из-за пробок экономика столицы. Далее
Свежие комментарии