На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

ЗА БАРАНКОЙ

391 965 подписчиков

Свежие комментарии

  • ММ
    Задавал! Только с 1917 года и до сих пор ситуация с авто для народа в России не меняется!Невероятные прикл...
  • vkasincev Касинцев
    Тех, кто может бьют по рукам и близко не подпускают, а разные детки и дочки чиновников руководят как могут, т.е. ника...Невероятные прикл...
  • ММ
    В России могут сделать самый лучший в мире танк, но ни за что не сделают самый лучший автомобиль для семьи, поездок н...Невероятные прикл...

Как снимали видео про разгон Bugatti до 400 км/ч?

Компания Bugatti недавно похвасталась эффектным видеороликом разгона гиперкара Chiron с места до 400 км/ч, но как его снимали? Теперь французы приоткрыли завесу тайны.

Обычно для съёмок видеороликов с автомобилями используют другой автомобиль с оператором в багажнике. К примеру, Top Gear использовал Range Rover благодаря плавности хода и двухсекционной крышке багажника. Это удобно, но есть одна проблема — он не может разогнаться до 400 км/ч. А Bugatti Chiron может, причём всего за 32,6 секунды. Чтобы катапультироваться до 100 км/ч, гиперкару нужно всего лишь 2,4 секунды, отметку в 200 км/ч он преодолевает за 6,5 секунды, а 300 км/ч — за 13,6 секунды.

Но как это запечатлеть на видео? Конечно же, нужно всего лишь взять… другой Chiron! Потребовалось лишь разработать специальный кронштейн для видеокамеры, потому что стандартные присоски на такой скорости бессильны. Жаль, правда, что эта хитроумная конструкция осталась за кадром. На разгон до 400 км/ч с последующей остановкой потребовался 3,1-километровый отрезок дороги, при этом торможение заняло 9,3 секунды. За рулём находился бывший пилот Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя.
Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх