Как уверяет автор снимка, латвийский фотограф Майк Моторов, в странах Прибалтики «Икарусы» уже давно уступили место более свежей технике, однако на одном из заводов фармацевтической компании Grindeks венгерские автобусы до последнего момента продолжали возить рабочих, а потому считались последними «рабочими» машинами этой марки.
Больше «рабочих» автобусов марки Ikarus, которые бы ежедневно выходили на маршрут (пускай, и в статусе служебного транспорта) на территории Латвии, Литвы и Эстонии нет, — теперь такую технику можно увидеть только во время ретропробегов или разово арендовать для перевозки гостей праздничного мероприятия.
Что касается пары автобусов, работавших на «Гриндексе», то их совсем недавно списали и продали коллекционерам — одна машина останется в Латвии, вторую переправят в Литву. Оба автобуса, скорее всего, ждёт реставрация, а пока предлагаем полюбоваться на хорошо сохранившийся «двухсот пятьдесят шестой», каким он ежедневно выходил на маршрут.
Свежие комментарии