В большинстве случаев "капсулы времени" обнаруживаются в гаражах и сараях, в которые давно никто не заглядывал. Однако, сегодня я расскажу вам об уникальной находке. Абсолютно новый мотоцикл Jawa 350 простоял 30 лет в самой обычной жилой квартире: среди диванов, шкафов и прочей мебели.
Данный экземпляр 1989 года выпуска и на его одометре значится мизерный пробег — всего 98 километров. Почему "Яву" решили использовать в качестве элемента домашнего интерьера — история умалчивает, но состояние аппарата впечатляет.
Под толстым слоем многолетней пыли скрывается новенькая Jawa 350 модели 638-0-00, которую начали выпускать в 1986-м году. За характерную форму задней части в народе ее называли "Пенал". Также иногда встречаются прозвища "Банан" и "Мыльница".
"Пенал" является дальнейших развитием модели 638-5. Мотоцикл оснащен рядным 2-цилиндровым 2-тактным двигателем рабочим объемом 343 "кубика" и мощностью 26 л.с.
При сухой массе 152 кг, техника может развивать максимальную скорость 128 км/ч. При этом контрольный расход топлива (смесь бензина с маслом) составляет 4,2 л/100 км.
К концу 80-х популярные в СССР "Явы" уже безнадежно устарели в сравнении с лучшими представителями мотопрома Японии, Италии или Германии. Тем не менее, в отсутствии рынка и конкуренции, Jawa пользовались стабильно высоким спросом у советским мотоциклистов, а данная модели и вовсе стала культовой у рокеров — байкеров тех лет.
По тем временам новая Jawa 638-0-00 стоила 1080 рублей в одиночном исполнении, но купить ее без очереди было практически невозможно. Многие мотолюбители переплачивали по 300-400 рублей спекулянтам либо ездили чуть ли не в другой конец Союза, ради возможности выхватить вожделенного двухколесного "коня".
В магазинах "Спорттовары" новенькие "Явы" отгружались покупателям в деревянных ящиках и в частично разобранном виде. За небольшую "мзду" грузчики помогали свежеиспеченным владельцам достать мотоцикл из такой коробки.
Игорь Коваленко
Свежие комментарии