Мужчины и женщины за рулём. О гендерных особенностях автовождения

«В женщинах редко встретишь агрессивную самоуверенную наглость, они не ездят „по понятиям“, не гоняются на крутость, не „обижаются“ за то, что их где-то объехали или обогнали. Женщины чаще отпускают дорожные конфликты, не гонятся за обидчиком, не устраивают драк на дороге и гораздо реже сбивают пешеходов насмерть».

ADELAIDKA:

У меня тут недавно случилась какая-то череда микро-конфликтов, связанных с дорожной ситуацией. На днях в меня начал задом сдавать мужик, за которым я ехала минут 5... «не видел я тебя», говорит... Странно, я когда еду даже вперед всегда поглядываю есть ли кто-то сзади... 

Не так давно через сплошную без поворотников бросился еще один товарищ в усах, другой ерзал и «щемил» без поворотников из полосы в полосу Лексус...Ну, он лексус, ему виднее как ездить... И еще десяток подобных историй, на которые я стараюсь особо уже не реагировать. Но могу точно сказать, что на десяток наглежа от мужчин, при том такого тотального опасного наглежа я встречаю одну-две истории с женским тупняжом. 

В связи с этим мне стало казаться, что женщина гораздо менее опасное существо на дороге, да, мы подтупливаем, мы не вписываемся габаритами, цепляемся за стены и клумбы, уезжаем со шлангамис заправок, тупим на перекрестках, но обычно тупим в «обратную сторону», не лезем на рожон, а стоим, хотя вроде бы на главной... 

Посмотрите историю дорожных проишествий в своем городе за месяц, участники крупных ДТП с жертвами — мужчины, женщины в 9 случаях из 10 пасажирки или пострадавшие... Конечно, есть и уверенные исключения, но исключения есть исключения, в своей массе барышни героини мелких ДТП с царапинами, разбитыми фарами и отваливающимися бамперами. 

В женщинах редко встретишь агрессивную самоуверенную наглость, они не ездят «по понятиям», не гоняются на крутость, не «обижаюстся», за то, что их где-то объехали или обогнали. Женщины чаще отпускают дорожные конфликты, не гонятся за обидчиком, не устраивают драк на дороге и гораздо реже сбивают пешеходов на смерть. 

Может быть женщины не самые качественный водители, растеряшки, забывашки, тупчики, но точно намного болеее безопасные с точки зрения последствий создаваемых ими аварий.

Нашу вторую машину «Ауди» например в двух ДТП калечили именно женщины, одна во дворе на стоянке крутилась, другая при перестроении тупанула и дала газку. А вот все ДТП со стмертельным исходом, которые мне встречались в жизни (не по ТВ, а в жизни) были именно с мужчинами за рулем. 

Может моя выборка не релевантна, но все разы, когда мне было страшно сидеть пассажиром были рядом с водителями мужчинами, и всего один раз с женщиной, правда у той женщины был очень сильный мужчской властный характер. 

И я не встречала, чтобы женщины мне писали в соц сетях: «Да я ехала вчера 200 по трассе а потом 100 по косе!» (Куршская коса — нац. парк. с крутыми закрытыми поворотами и узкой дорогой, на которой то и дело появляют кабаны, косули и лоси, а также велосипедисты и пешеходы). 

И не встречала пьяных женщин за рулем тоже. На ютубе конечно попадалось пару роликов, но то на ютубе, там и медведи за рулем есть.

Z_DREAM объясняет, как избежать мелких аварий:

Я всегда говорила, что женщины ездят лучше. Они более осторожны — когда только сели за руль, потому что страаааашно, и когда уже набрались опыта, потому что знают, чего ждать)))

Сколько я избежала мелких аварий по городу только потому что смотрела по сторонам в оба и была ко всему готова.

Среди мужиков больше неадекватов именно потому что они с первого дня за рулём уверены, что они асы!

NAFFANJA о первых неделях вождения:

Я всего неделю водитель, езжу с воскл. знаком. :D Заметила, что на сложных поворотах пропускают мужчины. Девушки реже, чаще сигналят и злятся, хотя я в пиковые часы не езжу.

NATA_SMILLE рассказывает о своём страхе:

скажу честно одна из причин почему я не сдала до сих пор на права, боюсь что я буду за рулем глупой курицей, пока возит муж, наблюдая с ним заметили что рискованные маневры, аля развернуться через две сплошные без предупреждения это удел мужчин, а включать то правый поворотник, то левый, а в итоге поехать прямо это по — женски

METHAKOSHAMINE о влиянии кинематографа:

Ой, не) 
Тема благодатная, но баб за рулем терпеть не могу! Ну нельзя так тупить за рулем! 
Они сначала все такие аккуратные, ждут пока кольцо ПОЛНОСТЬЮ освободится, а потом пробки получасовые! А на кольце, меж тем, аж ТРИ полосы! 

Не, про смертельные случаи согласна, про гонки и пьянки тоже согласна, но это недопустимо для всех, не важно, дядя ты, тетя или Лунтик. Я даже дико психовать начинаю, когда в фильмах показывают, как герой сначала бухнул где-то с кем-то, потом сел за руль и поехал. При чем показывают очень часто! Вот что запрещать надо, а не сцены с курением!

ANDREI_KOVRIN выявляет самых аккуратных водителей:

Я думаю, что женщины действительно водят безопаснее. Мужики очень резкие и считают, что водят идеально. Даже когда опыта ноль.

OLEG_OSOVITSKIY перечисляет все различия между мужчинами и женщинами на дороге:

Я считаю, что мужчины (как бывшие мальчики — ибо машинки возили в песочнице) водят лучше. Лучше понимают как двигаться задним ходом, куда крутить руль и чувствуют габариты машины. Когда моя жена училась водить, она просто не понимала куда руль крутить при движении задним ходом. Я вывез ее на дунаевский заброшенный аэродром, ВПП 2 км и заставил проехать эту ВПП 8 раз туда и обратно задом, змейкой, с разворотами и парковкой задом между шин. После этого все встало на свои места в смысле куда крутить руль. 
Мужчины получают удовольствие просто от самого факта езды, любят понтануться перед другими крутизной машины. Мужчины меньше тупят на перекрестках и реакция быстрее. Это как правило из личных наблюдений, есть и исключения из правил.

Женщина часто садится за руль, чтобы переехать безопасно из точки «А» в точку «Б». По своей жене сужу — едет она в школу за ребенком, на дороге яма, она еле еле ее пропозает и похер что кто-то может подудеть, женщина умеет ментально абстрагироваться и делать как надо. Мужики хотят показать быстроту, скорость — понты. 

Когда у меня был старый опель я тоже на нем гонял, пытался что-то доказывать. Когда у меня появилась машина которая с нуля до сотни разгоняется за 6 секунд мне не надо никому и ничего доказывать — я просто еду куда мне надо и как мне надо, соблюдая все правила. На знаке «стоп» я всегда останавливаюсь полностью, многих это раздражает и меня обгоняют эти пердулетки, ничего кроме улыбки это уже не вызывает — ни раздражения, ни негатива, ни желания что-то кому-то доказывать.

Ну и с выводами согласен — большинство мужчин стремятся быть первыми и поэтому водят более аггресивно. Я разбивал машины. Женщины (многие) воспринимают вождение как средство переместиться из одной точки в другую с комфортом, но они не против если они едут пассажиром. 

Это естественно как правило — есть и исключения. 
И да жена выезжая из гаража сразу после получения прав не туда крутанула руль, а потом газанула и пришлось мне приделыапть передний бампер и рихтовать крыло =) После моих ошибок последствия были финансово более тяжелые. 

P.S. а вообще если сменить страну проживания на более цивилизованную то 99% негатива уходит, проверено. Но зато в русском райончике — как домой вернулся — дудят, подрезают. Конечно даже на 10% не так агресивно как в России но все равно гораздо больше по сравнению с остальным городом.

Источник