В Китае электромобили каждые 30 секунд отправляют властям подробную информацию о точном местонахождении автомобиля, его скорости и направлении движения.
Когда Шань Цзюньхуа из Шанхая купил свою белую Тесла X, он знал, что это быстрый, красивый автомобиль. Но он не знал, что Тесла постоянно отправляет информацию о точном местоположении своего автомобиля китайскому правительству.
«Я этого не знал. Tesla может собирать такие данные, но почему они передают их правительству? Это конфиденциальная информация», - отметил владелец Tesla Model X Шань Джунхуа.
Тесла не одинок. Более 200 производителей, в том числе Tesla, Volkswagen, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Nissan, Mitsubishi передают информацию о местоположении автомобиля в режиме реального времени и десятки других различных данных в центры мониторинга, поддерживаемые правительством. Как правило, это происходит без ведома автовладельцев.
Автопроизводители говорят, что они просто соблюдают местные законы, которые применяются только к альтернативным транспортным средствам. Китайские чиновники говорят, что данные используются для повышения общественной безопасности, содействия промышленному развитию и планированию инфраструктуры, а также для предотвращения мошенничества в программах субсидирования.
Эксперты уже успели раскритиковать такую практику. Они говорят о том, что для достижения тех целей, о которых говорят власти, передаваемых данных очень много и сейчас речь идет именно о слежке за гражданами.
Андрей*
Свежие комментарии