Лилия К* предлагает Вам запомнить сайт «ЗаБаранкой»
Вы хотите запомнить сайт «ЗаБаранкой»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

На зависть пацанам и на беду: классические немецкие седаны за 250 тысяч

развернуть

Mercedes-Benz E 500 (W124) '07.1993–04.1995

Как бы там ни говорили, есть на свете вещи, которые с возрастом не уходят в прошлое. Гитара Gibson Les Paul не постарела с 1950 года, духи Chanel No. 5 не забыты с 1921 года, а часы Rolex Oyster Perpetual Datejust с 1945 года не стали дешевле. Почти то же самое происходит с немецкими классическими автомобилями.

Кто скажет, что Mercedes-Benz W124 не прекрасен и сегодня, пусть первый кинет в меня камень. BMW пятой серии в кузове E34 до сих пор способна вызвать трепет ноздрей не только фанатов марки, но и всех, кто помнит 90-е. Ну, нельзя забыть про Audi A6 (C4), на которой ездили не только бандиты, пересевшие на неё из BMW, но и приличные люди, ценившие комфорт и имеющие средства для покупки престижного немецкого автомобиля.

Да, тогда вся эта тройка была дорогой, и позволить себе ездить на чём-то из этой вечной классики мог не каждый. Но наконец-то настал тот день, когда любой из этих автомобилей стоит в два раза дешевле Гранты. Настал праздник на нашем дворе?

Дисклеймер:

Мы могли бы сделать заголовок этой статьи более провокационным и ограничить лимит 100 тысячами. Однако наши вводные – это машина, которая способна проехать чуть дальше, чем до ближайшей свалки. Бережно сохранённые варианты в 100% стоке и с пробегом до 100 тысяч оставим коллекционерам. Сегодня мы ищем компромиссный вариант. Пробег, скорее всего, будет в районе тысяч 500-600, но для машин той эпохи это далеко не предел. Поехали!

Честно говоря, машины начала 90-х есть и за 60 тысяч. Но это будет не Мерседес, а ржавое ведро с запчастями самого немыслимого происхождения. Приличные экземпляры за 200-250 тысяч имеются, хотя искать придётся долго. На всё, что стоит дешевле, даже нет смысла смотреть.

Что брать?

Брать можно только не совсем гнилую машину, а совсем гнилых, к сожалению, уже большинство. Но об этом — позже.

autowp.ru_mercedes-benz_e220_1 Mercedes-Benz E 220 (W124) '07.1993–06.1996

Обязательно нужно определиться с мотором. У олдскульных М102 и М103 всё в порядке с долговечностью поршневой группы, цепь ГРМ служит вполне приемлемые 150-180 тысяч и более, а вот с системой питания могут быть сложности. Что лучше (а вернее – что хуже), карбюратор или механический впрыск KE-Jetronic, сказать трудно. Отремонтировать и то, и другое в наши дни уже сложно. Ремкомплекты и более-менее приличные бэушные дозаторы впрыска и карбюраторы найти ещё реально, но в любом случае для установки и настройки потребуется знающий «кулибин» — в мультимарочном сервисе за этот олдскул браться не будут. Цены на новые детали даже не смотрите – ещё расстроитесь и раздумаете связываться с Мерседесом в принципе…

Под капотом Mercedes-Benz E 500 Limited (W124) '1994–95

Да и в целом нужно учитывать, что старые бензиновые моторы М102 и М103 уже почти поголовно отъездили всё, что могли, и найти автомобиль с таким мотором, не выработавшим свой ресурс (пусть даже по современным меркам неприлично огромный), практически невозможно. Так что лучше всё-таки искать машины более поздних лет выпуска с моторами М111 и М104, которых ещё много, не все они ещё убитые, да и запчасти на них есть везде и не слишком дорого.

Редкий случай, но я бы очень советовал присмотреться к автомобилям с дизелями OM601, OM602 и OM603. У них стоят механические ТНВД, которые способны пережить сам автомобиль, а электрики в управлении практически нет. Конечно, дизельные W124 не предполагают слишком активную езду, да и случись что с насосом, вам наверняка придётся долго рыться на клубном форуме в поисках контактов мастера… Но практика показывает, что, при условии заправки приличным топливом, с родными ТНВД без вмешательства эти машины могут отходить и миллион.

Вполне имеют право на жизнь варианты с АКПП. Как 4-ступенчатые 722.3 и 722.4, так и более поздняя 5-ступенчатая 722.5 – все они без блокировки гидротрансформатора, медленно загрязняют масло и заточены под ресурс в 200-250 тысяч до первого капремонта. Конструктивных отличий у них немного, и лишняя передача ненамного усложняла и удорожала ремонт – не стоит путать 722.5 с более поздней и капризной 722.6, выпившей немало крови у владельцев Е-класса следующего поколения W210, да и не только у них.

Главное, чтобы владелец, у которого вы покупаете машину, не был свято убежден, что АКП надо укатывать до состояния «пока едет», а затем выкидывать начавший неистово пинаться агрегат на помойку и менять на «контракт». Никаких «контрактов» на W124 уже нет, а есть только снятые со сгнивших или битых экземпляров коробки, остаточный ресурс которых может стремиться к нулю. Эти автоматы можно и нужно ремонтировать, для этого в продаже есть все необходимые вещи, а мастера с этими АКП обычно хорошо знакомы.

Интерьер Mercedes-Benz E 420 (W124) '1993–95

Чего не брать?

Если говорить о моторах, то совсем неудачных у W124 нет. Но вряд ли можно назвать удачным выбор автомобиля с дизелем OM606 (E300 Diesel с 1994 по 1996 год). Здесь ТНВД с электронным управлением. Машинам больше 20 лет, а сложная электроника в этом возрасте может оказаться серьёзным бременем.

autowp.ru_mercedes-benz_e-klasse_12

Версия Е500 — тоже явно не наш вариант. Про мотор М119 сложно сказать что-то плохое, однако «пятисотые» — штучный товар. Это даже не совсем Мерседес, а продукт совместного творчества с Porsche. Ни за 250, ни за 500 тысяч в приличном состоянии вы их не найдёте. Хотите «волчка»? Рассчитывайте сразу на миллион.

Mercedes-Benz E 500 (W124) '07.1993–04.1995

Отдельно скажем пару слов про машины с полным приводом. В принципе, он надёжен, но в случае поломки расходы будут неоправданно большими. Например, передний редуктор найти сложно, а стоит он как треть автомобиля. Часто после серьёзной поломки “фирматик” становится обычным заднеприводным автомобилем, ибо его хозяин впадает в ступор от цен на ремонт. И ещё у него другая передняя подвеска, стоимость расходников которой тоже не щадящая. Так что полный привод можно покупать только из-за очень большой тяги к оригинальности.

Итого

В силу возраста практически все W124 проходили ремонты разной степени сложности. Если видите, что он сделан левой пяткой с использованием изоленты и деталей “от шахи”, ищите другую машину, потому что так отремонтированный Мерседес — это не Мерседес.

Mercedes-Benz E 320 (W124) '07.1993–08.1995

Как и любая другая машина, W124 со временем ржавеет. Кое-что исправить можно (скорее всего, что-то вам варить всё равно придётся, выставочный автомобиль за 250 тысяч не купишь), но если у него уже нет порогов, лонжеронов и стаканов, то покупка смысла не имеет.

448816_750207_1464_1845_544851b_3

И не стремитесь найти как можно более молодую машину. Не зря говорят, что у Мерседеса нет возраста, у него есть только состояние. Лично знаю человека, который на Мерседесе 1987 года ездит до сих пор, причём изъездил на нём всю Европу без единой поломки. Но можно купить самый поздний автомобиль года этак 1997 года и потом проклинать эту марку до конца жизни. Хлам со звездой на капоте — всё равно хлам, пусть даже и немного культовый.

BMW 5 E34

За 250 тысяч рублей можно найти машины 1992-1994 года выпуска

Это ещё один легендарный автомобиль первой половины 90-х. На самом деле, те экземпляры, что развозили мрачных мужчин в спортивках по рейдам на «коммерсов», до наших дней если и дожили, то случайно. Большинство имеющихся в продаже старых «пятёрок» провели вполне благопристойную юность, а вот в последние годы имели все шансы заполучить во владельцев ностальгирующий по 90-м контингент, старательно копирующий манеру езды былинных рэкетиров. Ваша задача – отмести уезженные этим способом экземпляры в пользу ухоженных. И это будет непросто.

BMW 5 Series Sedan (E34) '12.1987–12.1995

Что брать?

Бензиновые моторы Е34 просто прекрасны. Даже немного слабоватые для тяжёлого автомобиля рядные «четверки» М40 и М43 отличаются очень хорошим ресурсом. Но я бы посоветовал выбрать что-то более весёлое (мы же БМВ выбираем, а не ГАЗ-24). Например, М30 объемом 3,0 и 3,4 л. Во-первых, шанс найти этот мотор в состоянии “ещё походит” пока можно: ресурс у него огромный. Во-вторых, с ним BMW ездит очень здорово. Но обратите внимание на сервисный ремень: лучше поменять его превентивно после покупки автомобиля.

autowp.ru_bmw_530i_1

Так же смело можно рекомендовать рядные «шестерки» M20. Длинные головки боятся перегревов, но в остальном к ним претензий нет. Как и к более поздним М50 с фазовращателями VANOS. Собственно, чаще всего тут только фазовращатели и могут подкинуть проблем.

autowp.ru_bmw_540i_1

Идеально, если к машине нет никаких претензий к документам. В силу весёлого прошлого большинства экземпляров, к этому вопросу нужно подойти очень серьёзно. Цифры на кузове нужно не только проверить на соответствие тому, что написано на бумаге, но и на предмет перебивки. А ещё лучше поехать в МРЭО вместе с продавцом и отдавать ему деньги только после проверки на площадке. Направление на экспертизу в криминалистический центр ГУВД – не то, что вы ожидаете получить после приобретения обновки.

Чего не брать?

Тут всё просто: не брать сильно убитые машины. Найти Е34, не побывавший в ДТП, сложнее, чем оцинковку на китайских автомобилях, поэтому к возрастной коррозии немилосердным образом добавляется коррозия, возникающая после некачественного кузовного ремонта. И, конечно же, нельзя покупать машины с мутной историей.

autowp.ru_bmw_5_series_sedan_3

bmw_540i_2 bmw_540i_uk-spec_4

Что касается техники, то тут ограничений практически нет. Скорее всего, не стоит покупать турбодизельные 524td и 525td с моторами М21 и М51. Они хороши конструктивно, но турбины и ТНВД имеют ограниченный ресурс, а в ремонте они дороги. А если их уже меняли, то велика вероятность найти под капотом что-то совсем не от BMW. На моторах М51 могут быть проблемы с вкладышами коленвала, но только при пробеге ближе к 400 тысячам.

Вряд ли нужно стремиться купить топовые 530i и 540i с мотором V8 (M60). Бесспорно, это — самые “огненные” BMW, но ремонт этих моторов очень дорогой, а на машинах с V8 точно “вжигали” и “валили”. Кроме того, никасиловое покрытие цилиндров можно легко загубить просто старым маслом, так что если очень хочется машину с V8, лучше не только проверить компрессию, но осмотреть мотор с помощью эндоскопа.

bmw_540i_7

bmw_540i_5 bmw_540i_8

Итого

BMW 5 E34 — прекрасный выбор. Но сложный. Современные «пацанчики» имеют совсем другие финансовые возможности, нежели их лихие предшественники 20-летней давности. Денег у них нет не только на новую БМВ, но и на качественное ТО старой. Поэтому не удивляйтесь, если найдете тут что-нибудь от ВАЗа. Таких машин много, не меньше, чем битых автомобилей с документами, в которых правда заканчивается на первой цифре.

AUDI A6 (C4)

За 250 тысяч рублей можно найти машины 1994-1997 года выпуска

Внимательные читатели уже заметили, что за нашу сумму можно купить машину любого года выпуска (в 1997 году выпуск С4 был закончен). Скажу более: максимальная цена за этот автомобиль немного выше 250 тысяч, дороже 285 я вообще ничего не нашёл, даже коллекционного экземпляра (боюсь, таких у нас просто нет). Так что ваших 250 тысяч хватит практически на всё, чего душа пожелает. Правда, в основном в объявлениях попадается хлам, так что легко не будет.

autowp.ru_audi_a6_6

Что брать?

Предтечи и конструкция Линейка среднеразмерных Audi появилась еще во времена, когда машины эти носили марку DKW, а сама марка принадлежала компании Daimler-Benz. С годами машины росли и становились все престижнее....

Тут однозначной рекомендации нет. Дело в том, что явных лидеров среди моторов и коробок нет, так что деление будет носить несколько субъективный характер.

Наиболее стойко сопротивляются пройденным километрам моторы 12-клапанные моторы объемом 2,6 и 2,8 литра V6 ABC и AAH. Сильно сократить их ресурс могут перегревы, к которым они имеют некоторую склонность, так что нужно внимательно смотреть систему охлаждения (радиаторы, патрубки, расширительные бачки – всё должно быть исправно). Крайний случай – прогар клапана, но это вы, думаю, заметите сразу хотя бы по пропускам зажигания.

Рядные моторы объёмом 2,0 и 2,3 л тоже неплохи, но очень важно, чтобы их система питания (KE-Jetroniс на моторе AAR и KE-Motronic на моторе ACE) была в порядке. Восстанавливать её дорого, но об этом — ниже.

АКПП бояться не надо, хотя, как и на любом другом возрастном автомобиле, проверять работу автомата нужно очень тщательно. Тут может стоять коробка ZF 4HP18 на объёмных моторах или Volkswagen 01N с двигателями 2,0 и 2,3 л. Первая при хорошем обслуживании способна проехать до капремонта больше трёхсот тысяч, вторая — чуть меньше, но тоже не менее двухсот.

Чего не брать?

А вот тут всё просто: ни в коем случае нельзя брать машины с “колхозным” ремонтом систем питания. Помимо двух предыдущих систем, на двухлитровых моторах ABK можно встретить ещё и электронный впрыск Digifant. У него тоже в зоне риска оказывается расходомер, но тут уже есть потенциометры, да и дроссельная заслонка с датчиком положения. В общем, электроники стало больше, но в отличие от механического впрыска, тут хотя бы что-то можно диагностировать.

autowp.ru_audi_a6_9

Двухлитровый мотор АСЕ, как я уже говорил, неплох, но попросите хотя бы какое-то доказательство обслуживания ГРМ. Тут стоит комбинированный привод с ремнем и цепью, не все стремятся менять привод полностью и с хорошими комплектующими, поэтому возможен сюрприз в виде внезапного «сталинграда».

autowp.ru_audi_a6_13

Признаки неисправности систем питания – неровные холостые обороты, трудный пуск двигателя, повышенный расход топлива. Все эти системы, к сожалению, известны далеко не каждому мастеру, поэтому под капотом этих Ауди можно увидеть и ВАЗовский “Январь”, и даже карбюратор. Кроме того, некоторые запчасти (например, расходомер) стоят дорого, да и найти их тоже проблематично. Само собой, эти машины покупать не стоит. И даже не только из-за лютого “колхоза”, но и из-за опасения, что всё остальное тут тоже ремонтировали максимально бюджетно, а масло меняли только каждое 29 февраля. Кроме того, у злостных «экономщиков» может стоять ГБО и целые куски от отечественных автомобилей вместо родных запчастей. Ну а Ауди с фрагментами Волги в конструкции — это уже не Ауди.

autowp.ru_audi_a6_7

Так же, как и предыдущие автомобили, А6 нужно проверить на криминальное прошлое, так как конструкторов хватает, а ставить их на учёт — себе дороже.

autowp.ru_audi_a6_5 autowp.ru_audi_a6_8

Ну и, пожалуй, самое главное. Кузов у этих автомобилей очень хорошо оцинкован и сохраняется даже лучше, чем у W124 и Е34 (кроме передних крыльев, которые ржавеют первыми). Но это совсем не значит, что внешне блестящая машина будет технически исправна. Не ведитесь на её слишком приличный внешний вид, проверяйте всё скрупулёзно.

autowp.ru_audi_a6_17

Особенно тщательно проверьте систему полного привода, если вы такую хотите. У неё стоит электропневматический привод, который со временем всегда выходит из строя. Небольшие утечки или замыкания становятся причиной неполадок других элементов трансмиссии, а также плохо сказываются на управляемости.

autowp.ru_audi_a6_quattro_3

Брать или не брать?

Каждая из вышеописанных машин по-своему хороша. Особенно была она хороша лет 20 назад… Сейчас, к сожалению, поиск немецкой классики может очень сильно затянуться. Нужно понимать, что в этом возрасте сломаться может уже всё что угодно, и купить и просто ездить на этих автомобилях вряд ли получится. Более-менее беспроблемно можно ездить только после приведения купленной машины в порядок, на что тоже нужно иметь запас денег.

W124 — это прямо-таки легенда. Наверное, он стал поводом для рождения баек про «машину-которая-не-ломается». К сожалению, это не совсем так. Если на ним не следили, он ломается, да ещё как. Но на него есть почти все запчасти (кроме полного привода), в основном они не слишком дороги, так что даже не самый лучший экземпляр довести до ума можно. Главное, чтобы было “к чему привариться”: среди этих машин очень много, простите за грубость, сгнившей рухляди.

E 300 Diesel

BMW 5 E34 тоже радуют очень хорошим ресурсом мотор и коробок. Недостатки практически те же, что и у Мерседеса, но всё усугубляется тягой к этим автомобилям криминальных элементов. Тут не только могут возникнуть проблемы в МРЭО, но и аукнуться жёсткая эксплуатация этих автомобилей.

autowp.ru_bmw_525tds_1

Audi A6 (C4) в этом ряду выглядит скромно. Нет у неё ни харизмы “бумера”, ни пафоса “мерина” (насколько они вообще могут быть у 20-летних автомобилей). Лучше всего искать машину, побывавшую в руках фаната марки, который не жалел денег на её обслуживание. В силу повышенного интереса к старым А6 со стороны небогатых слоёв провинциального населения, количество “колхозно” отремонтированных машин просто огромно, что, видимо, и отражается в невысоких ценах на большинство А6 С4.

autowp.ru_audi_a6_11

По большому счёту, на сегодняшний день эти машины выглядят конструктивно несложными, да и запас прочности у них был большой. Так что если постараться, можно найти что-то, что ещё послужит. А в будущем станет янгтаймером, за который можно получить кучу денег. Но это не точно.


Источник →

Опубликовано 13.02.2018 в 14:01

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Показать новые комментарии
Комментарии Facebook
Последние статьи
Официально показан новый Kia Ceed 2018 года

Официально показан новый Kia Ceed 2018 года

Официальные фотографии и детали о новом хэтчбеке семейства mk3, Kia Ceed, раскрывают автомобиль с большими амбициями и далеко идущими продажами. Это обновленный Kia Ceed. Новый хэтчбек компании впервые будет официально показан «во плоти» на Женевском автосалоне в следующем …

24 фев, 10:01
0 0
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ БЕНЗИН В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ? ЛЕГКИЕ ШАГИ ПО СПАСЕНИЮ

ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ БЕНЗИН В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ? ЛЕГКИЕ ШАГИ ПО СПАСЕНИЮ

Не всегда в такие ситуации попадают «чайники» или «блондинки», зачастую даже опытные водители могут попасть впросак. Знаете, сам был свидетелем такой ситуации – у меня есть знакомый, который купил вторую машину в семью (еще у него одна рабочая) — то есть всего три автомобиля. Долго мечтал о…

24 фев, 09:02
0 1
Самые бесполезные датчики на приборной панели

Самые бесполезные датчики на приборной панели

Какие приборки имеют бесполезные функции? Приборная панель вашего автомобиля как официальный представитель власти на пресс-конференции: с помощью приборки автомобиль общается с вами официально. Несомненно, лучшими приборами в машине являемся мы с вами. А если точнее лучшие приб…

24 фев, 08:02
0 0
Смотрите, какие последствия могут быть при опасном обгоне

Смотрите, какие последствия могут быть при опасном обгоне

Запрещенный обгон может привести к ужасным последствиям. Вот как легко одна ошибка на дороге приводит к другой, более опасной ошибке, в результате чего происходит серьезное ДТП. К сожалению, мы не знаем, почему водитель красного Nissan Micra решил обогнать грузовик справ…

23 фев, 19:01
+10 13
По дороге вслепую: может ли автонавигатор спровоцировать ДТП?

По дороге вслепую: может ли автонавигатор спровоцировать ДТП?

Смартфоны, навигаторы и другие системы GPS увеличивают порог смертности на американских дорогах. К такому выводу пришли эксперты аналитической службы MarketWatch в Нью-Йорке, взяв за основу статистику Национального совета по технике безопасности (NSC) США за прошедшее десятилетие. Ко…

23 фев, 18:03
0 1
Заправка: ни дня без приколов!

Заправка: ни дня без приколов!

Лучшее из лучшего! Всевозможная хрень, которая творится на заправочных станциях! Почему такие короткие шланги? Дубль! Второй дубль О - оригинальность Против…

23 фев, 17:01
+3 1
Самодельный Hummer H1 из старенького ГАЗ-66

Самодельный Hummer H1 из старенького ГАЗ-66

Фанат модификаций превратил старый ГАЗ-66 в Хаммер, переделав кузов и добавив машине лошадей с помощью двигателя от Мерседеса. Получилось весьма недурственно! Это очередной раз подтверждает то, что умелые руки могут осуществить мечту! За основу взят…

23 фев, 15:01
+5 1
Сейчас обсуждается
ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ЗАЛИТЬ БЕНЗИН В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ? ЛЕГКИЕ ШАГИ ПО СПАСЕНИЮ
24 фев, 09:02
0 1
О дальнобойщиках и их культуре вождения
23 фев, 10:01
+18 16
Смотрите, какие последствия могут быть при опасном обгоне
23 фев, 19:01
+10 13
Как столичные наркологи спасают водителей от клейма «наркоман»
20 май 15, 15:29
+12 5
Автобус и мнеженадо
23 фев, 12:01
+3 1
Заправка: ни дня без приколов!
23 фев, 17:01
+3 1
По дороге вслепую: может ли автонавигатор спровоцировать ДТП?
23 фев, 18:03
0 1
Самодельный Hummer H1 из старенького ГАЗ-66
23 фев, 15:01
+5 1
Тонкости дорожного законодательства. Правда, что за грязные номера не штрафуют?
23 фев, 08:01
+3 1
Самые ликвидные автомобили в России
22 фев, 15:01
+1 2
Народный штраф за неправильную парковку
22 фев, 18:00
0 2
Водителей не получается разделить на любителей и профи
19 фев, 08:01
-17 9
Важное устройство в автомобиле, о котором не знает четверть водителей
22 фев, 17:02
+13 10
Правила
20 фев, 17:01
+23 11
500 рублей
22 фев, 08:01
+6 3
"Продам тебе твои ключи. Дорого"
21 фев, 18:01
+5 11
Автосервис: Помяли бочка у крузачка...
21 фев, 15:20
+29 19
Дамы в шубах: 4 необычных способа обмана на дорогах
22 фев, 12:02
+11 1
Когда ты жлоб
13 фев, 11:01
+34 20
Чиновников предложили пересадить на их личные автомобили
21 фев, 14:01
+1 4
Записки таксиста
21 фев, 10:00
+20 6
Верховный суд подтвердил право автоинспекторов останавливать машины, где им вздумается
15 фев, 10:01
-22 29
Какой срок годности бензина?
19 фев, 16:01
+13 17
На машину упал лед с крыши: что делать
18 фев, 12:01
+5 3
«Синие ведерки» оправдали водителя, заблокировавшего на Камчатке машину «Скорой помощи»
17 янв 17, 14:01
+21 78
Гаишники оставили на правах метку "проколотые" глаза. Что это значит?
22 янв, 15:02
+21 32
Автоюмор из автосервиса
30 янв, 10:01
+35 4
Ремонт моста силами предпринимателей. Молодцы!
5 фев, 12:01
+19 8
Вот почему дренажные отверстия так важны в автомобиле: Вы будете в шоке!
19 фев, 19:01
+13 9
ВАЗ 4x4 2121 "Нива" 1991 — отзыв владельца
20 фев, 12:01
+15 5
Мутная пленка на стеклах: откуда взялась и как избавиться?
18 фев, 15:01
+8 5
Ответ водителя КрАЗа в завершении этой ситуации рассмешит вас!
14 фев, 10:01
+35 4
В России изменили правила прохождения техосмотра
17 фев, 18:00
-34 48
Золотая середина
19 фев, 18:01
+15 15
Сказ о том, как при техобслуживании мастер сделал вид что поменял расходники, а автомобиль ему не поверил
19 фев, 14:01
+31 11
Ремонт литого диска. Осталось только покрасить
20 фев, 10:01
+4 2
Прокурор просит 3 (?) года для водителя Александра Ломова, насмерть сбившего пешехода в Москве на Бауманской
19 фев, 12:01
-1 2
В Госдуме не одобрили предложение о переэкзаменовке водителей при замене прав
26 янв, 14:01
+32 17
Вот это мастерство: разборка Джипа за минуту, а УАЗа - за 1,5 минуты!
18 фев, 18:16
+5 5
Токарь-моделист
16 фев, 20:03
+62 11
Нетрезвый водитель Лады Гранты «прокатил» на крыше человека 3 километра, когда тот его пытался остановить
15 фев, 18:01
+2 1
Привет из постапокалипсиса: судьба списанных сверхскоростных поездов
11 фев, 18:32
+2 11
Нам тут юристы не нужны!
18 фев, 08:02
+5 1
Вызов полиции помог автовладельцу оформить полис ОСАГО
16 фев, 12:00
+2 4
Быстрее двух секунд. Как проходит пит-стоп в Формуле-1?
17 фев, 10:02
+6 1
Читать

Facebook Like Box

Поиск по сайту

Запомнить
Набирающее популярность
Токарь-моделист

Токарь-моделист

Увидел, и не смог удержаться, что бы не выложить, я просто в восхищении. Есть на работе у нас слесарь-монтажник. Работал на предыдущей работе токарем, и и

16 фев, 20:03
+62 11
Автоюмор из автосервиса

Автоюмор из автосервиса

Пока клиенты СТО неспешно пьют кофе в зоне ожидания, в ремонтных боксах порой разворачиваются настоящие трагикомедии. Сегодня взглянем на этот особый жанр сер

7 фев, 08:00
+58 13
Ответ водителя КрАЗа в завершении этой ситуации рассмешит вас!

Ответ водителя КрАЗа в завершении этой ситуации рассмешит вас!

Вчера ехал по улице за одним странным типом. Я таких называю «припадочными». Вот скажите, какой смысл резко, с визгом шин стартовать на светофоре, чтобы через

14 фев, 10:01
+35 4
Автоюмор из автосервиса

Автоюмор из автосервиса

Купил машину у цыган. Задний с/б на хонде Еще сезон походит) Обратился клиент и под капотом увидели нано технологии

30 янв, 10:01
+35 4
Камеры фиксации нарушений превратились в выгодный бизнес

Камеры фиксации нарушений превратились в выгодный бизнес

Я думаю, что каждый из нас видел на обочинах камеры фото фиксации скорости на треногах. Обычно они установлены в самых необычных местах и частично замаскированы

28 янв, 12:00
+34 30
Когда ты жлоб

Когда ты жлоб

Россия, город Ростов, аэропорт Платов. У въезда в аэропорт установлены шлагбаумы с автоматической оплатой. Причем до 15 минут бесплатно, а потом уже от 200

13 фев, 11:01
+34 20
Скандал на заправке «Лукойл»

Скандал на заправке «Лукойл»

В Ульяновске на одной из заправок «Лукойла» разгорелся скандал из-за того, что клиенты решили проверить честность работы заправщиков. https://www.youtube

8 фев, 08:01
+32 27
В Госдуме не одобрили предложение о переэкзаменовке водителей при замене прав

В Госдуме не одобрили предложение о переэкзаменовке водителей при замене прав

О том, что предложение Союза автошкол, касающееся сдачи теоретического экзамена при замене водительских прав, не нашло поддержки в Государственной думе РФ, р

26 янв, 14:01
+32 17
Сказ о том, как при техобслуживании мастер сделал вид что поменял расходники, а автомобиль ему не поверил

Сказ о том, как при техобслуживании мастер сделал вид что поменял расходники, а автомобиль ему не поверил

Исходные данные: клиент приобретает для своей уже негарантийной BMW расходники (масло, топливный, воздушный, масляный фильтры) для ТО и передает их вместе с а

19 фев, 14:01
+31 11
Сделка, есть сделка...

Сделка, есть сделка...

Рассказ из Инета для хорошего настроения на выходные. Кто помнит, раньше в киосках продавали такие детские пластмассовые пистолеты. Они были внешне один в о

2 фев, 10:01
+29 1
Автосервис: Помяли бочка у крузачка...

Автосервис: Помяли бочка у крузачка...

Да, и на большую рамную тойоту найдется свой большой Камаз наказания... Камаз снегоуборочный, который может хорошенько попортить настроение... Особен

21 фев, 15:20
+29 19
Подборка автомобильных приколов

Подборка автомобильных приколов

Новая порция позитивных фотографий и картинок

3 фев, 10:01
+23 1
Правила

Правила

Таксую. Вчера в вечерний час пик села женщина и молча протянула мне вот эту бумажку. Я молча прочитал и, не найдя подходящих слов, прос

20 фев, 17:01
+23 11
Посмотрите, как полиция Австралии уничтожает машины стритрейсеров

Посмотрите, как полиция Австралии уничтожает машины стритрейсеров

Полиция австралийского штата Виктория уничтожила восемь автомобилей, конфискованных за незаконные уличные гонки. Видео было опубликовано на официальной страниц

27 янв, 19:00
+21 13
Выжить и не сломаться

Выжить и не сломаться

Федеральная трасса «Колыма» — это две тысячи километров по территории Крайнего Севера, самая холодная и одна из самых опасных трасс в мире. Зимой температура опус

12 фев, 12:00
+21 2
Парень был ошеломлен, когда увидел свой украденный автомобиль возле бензоколонки. Его реакция – бесценна!

Парень был ошеломлен, когда увидел свой украденный автомобиль возле бензоколонки. Его реакция – бесценна!

Не растерялся! Я купил свой первый автомобиль в 1984. Это был Jeep CJ7, довольно хорошая машина для грязного бедного подростк

10 фев, 16:10
+20 6
Записки таксиста

Записки таксиста

1. Интересного мужчину вез на неделе. Заказ в центре города. Мужчина лет 50-55. Ехали минут 10. Дядька начал разговор. М- Есть работа, сынок? Я- Хватает.

21 фев, 10:00
+20 6
Долой эту дурацкую уравниловку!

Долой эту дурацкую уравниловку!

Анекдот из Инета Час пик, полностью забитый автобус. На одной из остановок заходит толстый мужчина и садится рядом с ужасно худым парнем-студентом. Тот, пы

5 фев, 08:02
+19 1
Ремонт моста силами предпринимателей. Молодцы!

Ремонт моста силами предпринимателей. Молодцы!

5 фев, 12:01
+19 8
Легендарный слет Авто-Самодельщиков - Брянск 1987

Легендарный слет Авто-Самодельщиков - Брянск 1987

Первый слет конструкторов самодельных автомобилей с их творениями провели в Москве еще в 1963 году. Это подборка уникальных снимков со Всесоюзного слёта самодель

27 янв, 18:02
+18 1
О дальнобойщиках и их культуре вождения

О дальнобойщиках и их культуре вождения

Крик души. Прекрасно понимаю людей, которые в теплое время года жалуются на поведение двухколесных участников дорожного движения. Притирки, вклинивания м

23 фев, 10:01
+18 16
Законам физики плевать на блатные номера. Трамваю тем более. Он железный.

Законам физики плевать на блатные номера. Трамваю тем более. Он железный.

На записи видно, как Audi А6 мчится по Халтурина со стороны центра и поворачивает налево на Опалихинскую на зелёный свет. При этом там висит знак "Движение тол

31 янв, 08:01
+16 6
То чувство, когда машина стала напрягать

То чувство, когда машина стала напрягать

Оговорюсь сразу - именно машина не напрягает никак. К ней нет никаких претензий, свои функции выполняет достойно, есть как говорится не просит. Просто последн

28 янв, 16:01
+15 3
Автоюмор

Автоюмор

«Откуда взялся этот камень? Наверное, это кусок метеорита!» Надо же, кажется эвакуатору и самому требуется эвакуатор... «О, машина горит, а п

4 фев, 08:01
+15 1
Золотая середина

Золотая середина

Вот мне сейчас мама говорит - "ох, ах, самолет упал разбился, а ты часто летаешь". Так то да, но вот на машине поедешь и насколько вероятно встретишь такого к

19 фев, 18:01
+15 15
ВАЗ 4x4 2121 "Нива" 1991 — отзыв владельца

ВАЗ 4x4 2121 "Нива" 1991 — отзыв владельца

На входе в школу дежурные постоянно проверяли наличие сменной обуви и правильность завязывания пионерского галстука, узел которого должен быть плотным, а кончики

20 фев, 12:01
+15 5
Автоюмор и приколы с родных дорог

Автоюмор и приколы с родных дорог

Новая порция автомобильного юмора и приколов, а так же смешных и нелепых ситуаций с родных дорог.

27 янв, 14:02
+14 0