ЗА БАРАНКОЙ

Керамический движок+

Решил скинуть мысли по ДВС, которые уже сотню лет не прогрессируют в своем развитии. Допустим мы полностью уберем ГРМ (Газо-распределительный механизм) в классическом его понимании, электроники сейчас дохера, убираем распредвал со всей потерей мощности на его вращение, ставим электронные клапана

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Стоит ли затевать ремонт двигателя?

Если появились сбои в работе двигателя, посторонние стуки и шумы, повышенный расход топлива и масла - это говорит о проблемах. Поговорим, какие бывают признаки ремонта двигателя. ПРИЗНАКИ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ 1. Высокий расход моторного масла. Предельным считается расход масла от метки “max” до

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Самые надежные моторы на современных машинах

Все знают о том, что когда-то, в далекие 80-е и 90-е, существовали моторы - "миллионники", которые сотнями тысяч километров служили верой и правдой. Но есть достойные продолжатели дела "миллионников" и сегодня. Считается почему-то, что современные машины одноразовые. Покатался три года, продал и

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Почему атмосферный двигатель нельзя глушить сразу после поездки

Многие автовладельцы знают, что турбированный двигатель нельзя глушить сразу после поездки и не сбросив обороты до холостых. Но почти никто не задумывается, что это правило касается и атмосферных моторов! Дело в том, что когда мотор резко глушится, прекращает работать и водяной насос. А это

...Далее

ЗА БАРАНКОЙ

Сэкономили на зарплате

У нас на работе решили кинуть с зарплатой одного работника. Он тихушник, набрал работы (переборка моторов на 2 Кайенах и 1 Прадике). 3 мотора разобрал, железки перемешал и больше не вышел. Вот теперь три трупа у нас стоят. Никто собирать их не берется из принципа, да и хлопотно теперь это. А всем

...Далее

Свежие комментарии

Керамический движок+

Стоит ли затевать ремонт двигателя?

Самые надежные моторы на современных машинах

Почему атмосферный двигатель нельзя глушить сразу после поездки

Сэкономили на зарплате

Картина дня