Стратегически проблема пробок нерешаема без расширения территории Москвы.

Всё, что делает новый мэр в попытках избавить город от транспортных заторов правильно. Но эти меры способны дать только временный эффект, что тоже весьма сомнительно. А по большому счёту надо распространять деловую активность (а соответственно и трафик) за границы Москвы. Есть ещё дорогостоящий "японский" путь: строить многоуровневые эстакады и развязки.

Но это очень дорого, да и что, в России земли мало? 

Короче, проблему надо решать либо с объединения Москвы с областью (что предпочтительнее), либо с передачи областью части своей территории Москве.