Казалось бы, в Германии можно найти очень комфортабельный и шикарный дом на колесах. Но Герхарду и Вольгфангу приглянулся отечественный грузовик, разработанный еще в СССР, 1990 года выпуска, служивший в армии ГДР. Они работали с ним полтора года и вот, что получилось.
У автомобиля, выкрашенного в песочный цвет – к слову, такой колер идет "Уралу" ничуть не меньше типичного для России защитного зеленого – интересная судьба. Сперва он состоял в рядах военной техники Восточной Германии, затем что-то забыл в Польше и уже оттуда попал к своим новым хозяевам, которые превратили его во вседорожный дом на колесах. Кстати, господа-владельцы тоже непростые – 54-летний Вольфганг Вильке глава частной фирмы по производству программного обеспечения для компании и IT-специалист, а Герхард Боллер, которому 68 лет, бывший военный. Чувствуете, кто был инициатором приобретения машины? Готовы поспорить, что это самый суровый кемпер во всей Германии.
А вот еще интересные фрагменты истории машины. 6 апреля путешественники стартовали из Потсдама, заехали в Санкт-Петербург, побывали на Ладожском озере, в Ярославле, Костроме, Перми, Омске, Тюмени, Иркутске, Екатеринбурге, Челябинске и Казахстане. Разумеется, "Урал" заехал к себе на родину в Миасс и не только с поклоном, а за запчастями – в Европе с этим проблема. В день машина проезжала по 300-400 километров.
Игорь Коваленко
Свежие комментарии